ਸੀਟ ਲਿਓਨ 2.0 TSI ST ਕਪਰਾ - ਡਬਲ ਮੁੱਲ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਲਿਓਨ ਵੀ "ਸਲੇਟੀ" ਸੜਕ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਅਮੀਰ ਘੋੜਸਵਾਰ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿਰਫ਼ 300 ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਪਰਾ ਨਾਮ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸੀਟ ਨੰਬਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੋੜਸਵਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਟ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਦੀ ਲਾਲਸਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਪਰਾ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਪਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਸੌ (4,9 ਸਕਿੰਟ) ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਡੈਪਟਿਵ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੇ ਚਰਿੱਤਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕੈਰਾਵੈਨ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰਲਾ ਹੋਰ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਨਾ ਕਿ ਇਕਸਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਰਜਾਈ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ. ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਲਿਓਨ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਨੌ-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਪਰਾ ਵਿੱਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਵਾਧੂ 10 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਪਾਵਰ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹਤਾ ਵਾਧੂ 30Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਛੇ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਰੋਬੋਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੂਰ ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਪਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੁਖ, ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਔਖੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਹੈਲਡੈਕਸ ਲਿਮਟਿਡ-ਸਲਿਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਦੁਚਿੱਤੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਜੋ ਸੀਟ ਦੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 36 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਪਾਠ: ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ · ਫੋਟੋ: ਸਾਸ਼ਾ ਕਪਤਾਨੋਵਿਚ