ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਮਰਪਣ: ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ 1 ਮਾਰਚ 2020 ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸੇ ਹੋਣ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਠਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਮਿਲੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤੱਕ। ਰੋਡ ਅਤੇ ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ?

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਰੁਕਾਵਟ ਕੋਰਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਤੁਲਨ, ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਨਾਂ ਝਿਜਕ, ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੌਸਮ ਮੂਡ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੌੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ: ਮਾਰਚ 2020 ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਦੇਸ਼ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ... ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਭਿਆਸ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਫੜਨ, ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ, ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਅਸਲ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਮਤਿਹਾਨ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਫਲਤਾ ਦਰ। ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 50% ਉਮੀਦਵਾਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ 3 ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੋਡ।
• ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪ੍ਰਚਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।
• ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ.

ਕੋਡ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣੇ ਹੋਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਹਨ। 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ:

• ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਓ।
• ਅਖੌਤੀ "ਹੌਲੀ" ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਲੈਲੋਮ।
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਰੋ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਕਰਤਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ 40 ਮਿੰਟ ਹਨ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ, ਯਾਨੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹਿੱਸਾ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ... ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ. ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੁਨਿਆਦ, ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ!

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਉਮੀਦਵਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅਟੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕੀਤੀ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਠਾਰ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਪਾਸ ਕਰੀਏ? ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਕੀ ਹਨ? ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ? ਬਚਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ? ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ!

ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ।

ਜੇ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਉਂਗਲ ਉਠਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ.

ਇਹ ਚੋਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯੋਗ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਆਪਨ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਘੰਟੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ... ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵੀ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕੋ।

ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੇਅਰ ਖਰੀਦੋ

ਸ'ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਹਿਲ ਹੈ... ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈਲਮੇਟ.
• ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਦਸਤਾਨੇ।
• ਲੰਬੀ ਆਸਤੀਨ ਵਾਲੀ ਜੈਕਟ।
• ਬੂਟ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਜੁੱਤੀ।

ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਪਰੀਖਿਆਕਰਤਾ ਵੱਲੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਬੱਸ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉਪਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੱਚਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਸ਼ਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਓ.

ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਠਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਰਹੋ... ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।

ਸ਼ਤਰੰਜ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਚਲਦੇ ਰਹੋ! ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਕਦੀ ਹੌਂਸਲਾ ਨਾ ਛੱਡੋ ! ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਲਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਕਰੋ।

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਈ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ.
• ਆਮ ਨਿਯਮ.
• ਮੁਢਲੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ.
• ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ।

. ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਵਾਲਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ... ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਸਕੂਲੀ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕੀਮਤੀ ਸਲਾਹ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬਾਈਕਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ... ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀ ਡੇ 'ਤੇ ਘਬਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਰਾਮ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਸਰਤਾਂ ਕਰੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿਗਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਿਆਰੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਡ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਰਵੇਖਣ ਸਾਈਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ... ਨਿਸ਼ਾਨਾ, ਰੂਟ, ਬਚਣ ਲਈ ਗਲਤੀਆਂ ਆਦਿ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰੂਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਯਾਦ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚੋ ਇਮਤਿਹਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ 8 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੌਣਾ... ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਹੋ ਸਕੇ ਸੌਂਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਡੀ-ਡੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਨੀਂਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫਿੱਟ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਸੌਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭੋਜਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਹਰ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਕੁਝ ਡੂੰਘੇ ਸਾਹ ਲਓ।

ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਇਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰੱਖੋ... ਕੋਡ ਟੈਸਟਾਂ, ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਟੈਸਟਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੋ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ ਵੀ ਹਾਰ ਨਾ ਮੰਨੋ। ਡੀ-ਡੇ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਚੰਗੀ ਖੁਰਾਕ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਲਈ ਕੋਈ ਨੁਸਖਾ ਜਾਂ ਚਮਤਕਾਰੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਲਗਨ, ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਫੈਸਲੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਲ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰੋ।