ਕਣ ਫਿਲਟਰ
ਮਈ 2000 ਤੋਂ, PSA ਸਮੂਹ ਨੇ HDi ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ 500 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੇਚਿਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਫਿਲਟਰ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ 607-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਲਾ 2.2 ਸੀ।
ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਨੀਕਾਰਕ CO02 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
Peugeot 607, 406, 307 ਅਤੇ 807 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ Citroen C5 ਅਤੇ C8 ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਹਰ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 2004 ਵਿੱਚ, ਸਮੂਹ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੱਲ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਵਾਰ "ਅਕਟੋ-ਵਰਗ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਸ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਫਿਲਟਰ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੀਐਸਏ ਸਮੂਹ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, Peugeot ਅਤੇ Citroen ਰੇਂਜ ਦੇ 6 ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
