ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਰੋਮ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ
ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਹੋਈ ਕਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਪਣਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਦਾ ਹੈ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਖਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. "ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ" ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਚਮਕ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ - AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ.
ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਰਦੀਆਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਸੁਆਦ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਕਸਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਗੇ - ਰੂਸੀ ਮੇਗਾਸਿਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਲੱਖ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੱਦਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖਦਾਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕ੍ਰੋਮ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਮੋੜ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ: ਕ੍ਰੋਮ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧੱਬਿਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਿਸ਼ਤੇ" ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਰੂਸ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚਦਾ ਹੈ: ਤੱਤ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ-ਅੰਕ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਹਿੰਗਾ! ਫਿਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟ ਸਜਾਵਟੀ ਇਨਸਰਟਸ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਉਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੋਰਿੰਗ ਕ੍ਰੋਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ?
ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਕੋਈ ਚਿੱਤਰਕਾਰ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਕੈਮਰਾ ਨਹੀਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਰਸਿੰਗ ਵੀ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਟਿਊਨਿੰਗ" ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ - ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹੱਲ ਤੋਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ. ਅਸੰਭਵ, ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ? ਤੁਸੀ ਗਲਤ ਹੋ. ਸ਼ਾਇਦ.
ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰੀ ਰਚਨਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿੱਕੇ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਵਾਲੇ "ਸ਼ੀਸ਼ੇ" ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਦੁਖਦਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਰਲ ਰਬੜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਡਾਂ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਜਾਂ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ASTROhim ਤਰਲ ਰਬੜ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਖੁਸ਼ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਗਿਆ. ਟੂਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕੱਸ ਕੇ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲਾ, ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਂ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਫਿੱਕੇ, ਫਟਿਆ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਗਲੌਸ ਬੈਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਉਸਨੇ ਪਾਣੀ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਮਕ ਦੇ ਮੈਗਾਟਨ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਹੰਝੂਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਿਗਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੁੱਕੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਗਰਿੱਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਟਾਵਾਂਗੇ - ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟੌਪਵਾਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਤਰਲ ਰਬੜ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਹੇਠਾਂ ਲੇਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਉਠਾਉਂਦੀ - 10-15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਜੈੱਟ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ 15-ਮਿੰਟ ਦੀ "ਸਮੋਕ ਬਰੇਕ" ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ "ਰਨ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਇਹ ਸਟਾਕ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ: 70 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਧਾ ਲੀਟਰ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਅਤੇ 420 ਰੂਬਲ, ਇੱਕ ਘਿਣਾਉਣੀ ਸਜਾਵਟ ਤੱਤ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਬੈਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਖਾਸ ਹੱਲ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ?
