2021 ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਬਹੁਤ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਵੀਰੋਨ ਨਾਲ ਅਤਿ-ਮਹਿੰਗੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਧੁਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ XNUMX-ਚਿੱਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ "ਮੇਜਰ ਲੀਗ" ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ? ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੀ ਰੇਟਿੰਗ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਸੀਰੀਅਲ ਬਣੋ (ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ), ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸਮਰੂਪਤਾ ਹੋਵੇ, 2021 ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ (ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ)। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਸੱਤ-ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 11 ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਹਾਂਗੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਇਟਾਲਡੀਜਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸਾਨ ਜੀਟੀ-ਆਰ 50: million 1 ਮਿਲੀਅਨ

ਜੀਓਰਗੇਟੋ ਗਿਉਗਿਯਾਰੋ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਪਨੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਲੈਮਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਸਾਨ ਜੀਟੀ-ਆਰ ਨਿਸਮੋ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 720 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦਿੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਕੂਪ ਹੈ. ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ ਜੀਟੀ-ਆਰ ਦੀ 50 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ for ਲਈ 50 ਕਾਪੀਆਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਚੁਣ ਸਕਣਗੇ.

ਐਮਐਸਓ ਦੁਆਰਾ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਐਲਵਾ: 1,7 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ

ਏਲਵਾ ਇੱਕ 1200-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 815 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਤੱਕ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ "ਫੁੱਲ" ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰਫਲੋ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੂਲੀਨਰ ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਟਲੀ ਬੈਕਲਾਰ: million 2 ਮਿਲੀਅਨ

ਬੈਂਟਲੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਮੁਲਿਨਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਬੈਕਲਰ ਹੈ, ਜੋ 12 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਨ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, 5000 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀਟ-ਬੋਗ ਦੀ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 750 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਸਟਮ ਪਾਰਟਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਕਾਰਬਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਲੋਟਸ ਏਵੀਜਾ: 2,3 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ

ਲੋਟਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਇੱਕ 2000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ 4x4 ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੁਣ ਚੀਨੀ ਸਮੂਹ ਗੀਲੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰਿਮੈਕ ਸੀਟਵ: $ 2,4 ਮਿਲੀਅਨ

ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਹਾਈਪਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛਾਣਬੀਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 150 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ "ਹਰਾ" ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. 1914 ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 4 ਐਕਸ 4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਲਾ ਸੀ ਟੀ ਡਬਲਯੂ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਲੋਟਸ ਏਵੀਜਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆਈ ਕਾਰ ਪੱਧਰ 4 ਦੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਸੂਟ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰੇਗੀ.

ਏਐਮਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾ: 2,7 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ

ਲੇਵਿਸ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੀ W1,6 ਕਾਰ ਤੋਂ 6-ਲਿਟਰ V07 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਏਐਮਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਏਐਮਜੀ ਵਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ 1000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ 7 ਵਾਰ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਚੈਂਪੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਲਕੀਰੀ: 3 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ

ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਸਾਬਕਾ ਐਸਟਨ ਬੌਸ ਐਂਡੀ ਪਾਮਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਰੇਸਿੰਗ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਮਾਹਰ ਐਡਰੀਅਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਸਵਰਥ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਵੀ 12 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਵਾਲਕੀਰੀ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਅਭਿਆਸ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੇਖਾਂਗੇ.

ਕੋਨੇਗਸੇਗ ਜੇਸਕੋ: 3 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ

ਕ੍ਰਿਸ਼ਚੀਅਨ ਵਾਨ ਕੋਏਨਿੰਗਸੇਗ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਜੇਸਕੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਇਸਨੂੰ "ਮੈਗਾਕੋਲਾ" ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੋਰਟਸ ਬੀਸਟ 5-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ 1280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਈਥਾਨੋਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋਰ ਵੀ ਬੇਰਹਿਮ 1600 “ਘੋੜੇ” ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ 9-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਬਸੋਲਿ .ਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਅਤਿਅੰਤ ਸੰਸਕਰਣ, ਜੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੇਪਰਵਾਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਲਾਂਬੋਰਗਿਨੀ ਸਿਨ ਐਫਕੇਪੀ 37: 3,6 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ

ਲਾਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵੇਨੇਨੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੁਨਾਫਾ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ. ਤਾਂ ਇਹ ਸੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਪਿਚ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਐਫਕੇਪੀ 37 ਜੋੜਿਆ.
63 ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਗੇੜ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ 48-ਵੋਲਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਪਰ-ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਂ ਪੁਰ ਸਪੋਰਟ: 3,6 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਬੁਗਾਟੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਵਾਹਨ-ਮਹਿੰਗੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਹਰ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਪਵਾਦ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਚਿਆ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ 300+ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਭਗ 3,9 300000 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਪੁਰ ਸਪੋਰਟ XNUMX ਸਸਤਾ ਹੈ.

ਪਗਨੀ ਹੁਯਰਾ ਤਿਰੰਗਾ: .6,5 XNUMX ਮਿਲੀਅਨ

ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਸਮਝਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹੋਰੇਸ ਪਗਾਨੀ ਦੀ ਟੀਮ ਇਤਾਲਵੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਰੋਬੈਟਿਕ ਟੀਮ ਦੀ 60 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਾਪੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ. ਖੈਰ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਿਰੰਗਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਛੋਹਾਂ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੀਮ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਪਗਾਨੀ ਵਾਲਾ ਹੁਏਰਾ ਬੀ ਸੀ ਰੋਡਸਟਰ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, 2021 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਉਪ ਜੇਤੂ ਨਾਲੋਂ ਦੁਗਣਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ...

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਕਿਹੜੀ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਕਾਰ ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO (1963) ਹੈ, ਜੋ 2018 ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਗਈ ਸੀ। 70 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲ ਬੁਗਾਟੀ ਲਾ ਵੋਇਚਰ ਨੋਇਰ ($18.7 ਮਿਲੀਅਨ) ਹੈ।

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਕਿਹੜੀ ਹੈ? ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ 16/4 ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਬੋਟ ਟੇਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ $26.9 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ।