ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਪੈਡਲ ਪੈਡ: ਚੋਟੀ ਦੇ 8 ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ
ਸਮੱਗਰੀ
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਪੈਡ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੈਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਲਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਪੈਡਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਡ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹਨ, ਗਹਿਣੇ ਨਹੀਂ।
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਪੈਡ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੈਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਲਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਪੈਡਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਡ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹਨ, ਗਹਿਣੇ ਨਹੀਂ।
8 ਸਥਿਤੀ. XB-373 ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਸਿਲਵਰ
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਟੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਸਟੀਲ ਸਮੇਤ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਕਵਰ ਪਲੇਟਾਂ XB-373 ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਸਿਲਵਰ
ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸ਼ਰਤ ਕਾਰ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਪੈਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਡਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।
| ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 85x130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 75x150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 2 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
7 ਸਥਿਤੀ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਿੰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ CMS ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਲੁੱਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, CMS ਹਿੱਸੇ ਜੁੱਤੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਿੱਲੇ ਤੌਲੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕਾਬੂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹਨਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਲਾਈਨਿੰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ CMS ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਓਵਰਲੇਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲ ਓਵਰਲੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਪਰੀਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਅਤੇ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਆਨਲੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਲਕਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਗਲੂਇੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.
| ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਰਬੜ |
| ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 56x70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 50x125 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 3 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
6 ਸਥਿਤੀ. ਗੈਰ-ਸਲਿਪ ਵਿਰੋਧੀ ਸਲਿੱਪ, ਮਕੈਨਿਕ
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਮਬੌਸਡ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਪੈਰ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਧੀ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਂ ਮੈਟ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਓਵਰਲੇਅ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ, ਮਕੈਨਿਕਸ
ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਪੇਚ ਜਾਂ ਗੂੰਦ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਣ.
| ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 85x85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 72x136 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 3 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
5 ਸਥਿਤੀ। ਮੁਗੇਨ 2 ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੁਗੇਨ ਸਪੋਰਟ ਪੈਡਲ ਪੈਡਾਂ ਨੇ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਕੜ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਓਵਰਲੇਅ ਮੁਗੇਨ 2 ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਕੋਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੁਗੇਨ ਰਬੜ ਦੇ ਆਊਟਸੋਲਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੋਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਕਾਊ, ਨਕਲੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਗਿੱਲਾ ਤਲਾ ਵੀ ਡਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਆਰਾਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤੂ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | Универсальный |
| ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | Универсальный |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 2 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
4 ਸਥਿਤੀ। ਖੇਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਧਾਤੂ
ਆਰਾਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫੈਕਟਰੀ-ਸਥਾਪਤ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜੋ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਲ ਪੈਡ ਜੋ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵੀ ਤਲੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਓਵਰਲੇ ਸਪੋਰਟਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ (ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ)
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 2 ਪੈਡ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਕੋਟਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਿੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨੱਥੀ, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
| ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 85x130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 75x150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 2 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
3 ਸਥਿਤੀ। ਫਾਰਮੂਲਾ ਸਪੈਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਲੈਕ
ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਬਲੈਕ ਇਨਸਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ - ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਲਾਈਨਿੰਗ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸਪੈਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਨਵੇਂ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਵੀ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਰਮੂਲਾ ਸਪੈਕ ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਇਹ ਆਟੋ ਪੈਡਲ ਪੈਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਸਿੱਧੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ 4mm ਮੋਟੀ।
ਬਾਰੀਕ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਬੇਸ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
| ਪਦਾਰਥ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 70x140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | 70x120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 2 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
2 ਸਥਿਤੀ। Acura TL / Cl ਆਟੋਮੈਟਿਕ ST-057
ਕਾਰ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਐਕੁਰਾ ਪੈਡ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਬਦਲਣ" ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਪਰ ਉਹ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ. ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਓਵਰਲੇਅ ਐਕੁਰਾ TL/Cl ਆਟੋਮੈਟਿਕ ST-057
ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਦਿੱਖ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡਲ ਪੈਡ ਸਟਾਈਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ। ਐਕੁਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੁੜ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
| ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ, ਰਬੜ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 2 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
1 ਸਥਿਤੀ। Dled ਸਟਾਈਲ ਨੀਲਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ
Dled ਸਟਾਈਲ ਕਾਰ ਪੈਡਲ ਪੈਡ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੈਡ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹਨ। ਉਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਓਵਰਲੇ ਡੈਲਡ ਸਟਾਈਲ ਨੀਲਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਡੀਲਡ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਲਿਪ ਟੈਕਸਟ ਹੈ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਦੀ ਪਕੜ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
| ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ, ਰਬੜ |
| ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ | 2 ਪੈਡ, ਬੰਨ੍ਹਣਾ |
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਪੈਰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਪੈਡ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਪੈਡਲਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲੋਗੋ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਲਈ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਮੂਲ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
