ਰੂਸ ਲਈ 2022 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਰਾਸਓਵਰ

ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ SUV ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ SUV ਨੂੰ CUV (ਕਰਾਸਓਵਰ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੰਘਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਟੋਇਆਂ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਜਾਂ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਲਾਈਟ ਆਫ-ਰੋਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਭਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਬੱਚਿਆਂ, ਪ੍ਰੈਮ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਬਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ, CUV ਦਾ ਕੰਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ, ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸ਼ਰਤੀਆ ਮੁਖੀ - ਪਤੀ ਅਤੇ ਪਿਤਾ - ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਖਾਲੀ ਸਮਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਖਰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ (2022 ਵਿੱਚ)

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹਨ:

• ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ Hyundai Creta;
• ਸੰਖੇਪ ਨਿਸਾਨ ਟੈਰਾਨੋ ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਡਸਟਰ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ;
• ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX;
• ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ;
• ਰੂਸੀ ਲਾਡਾ ਐਕਸ-ਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।

ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 000 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੂਸੀ ਪਲਾਂਟ AvtoVAZ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਨ-ਸਾਈਟ ਟੀਮ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ) ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਰਿਕਵਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)।

ਟੋਇਟਾ RAV4

ਜਾਪਾਨੀ "ਪਾਰਕੀਟ", ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਜਾਣੂ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਾਮ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਆਪਣੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਬੇਰਹਿਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੰਜਮਿਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ।

Преимущества:

• ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ,
• ਬੇਮਿਸਾਲਤਾ,
• ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
• ਚੰਗੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ।

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਕੀਮਤ,
• ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵੇਰੀਏਟਰ,
• ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ, creaks,
• ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੁਰਾਣਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX

ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਅਸਲੀ ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ 1,6-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, 2-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਨਿਸਾਨ ਟੇਰਾਨੋ

ਇਸ SUV ਨੂੰ ਡਸਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ABS ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਰਸ ਸਥਿਰਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਮੁੱਢਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 114 ਜਾਂ 143 hp ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 000 ਸਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਲਕ ਹੋਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ ਟ੍ਯੂਸਾਨ

ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ "ਦਿਮਾਗ" - ਹੁੰਡਈ ਟਕਸਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ।

ਇਹ ਕਾਰ Kia Sportage 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਕਸਨ ਇਸਦੇ ਅਮੀਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ 2,0-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 150 "ਘੋੜੇ" ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ। ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਕਿਆ ਰੂਹ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਹਨ ਜੋ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹਨ? ਫਿਰ ਕੀਆ ਸੋਲ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਦਾ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਚੌਰਸ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਫਰਕ ਨਾਲ) 820 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 000 ਐਚਪੀ ਵਾਲਾ 1,6-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 4x2 ਜਾਂ 4x4 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ AHSS ਦੇ ਤੱਤ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟਲ ਏਅਰਬੈਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੈਗ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਾਲੇ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ 121 ਤੋਂ 150 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। (ਵਾਲੀਅਮ 1,6 ਜਾਂ 2,0 ਲੀਟਰ)।

ਰੇਨਾਲੋ ਕਪੂਰ

ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਰੇਨੋ ਕਪੂਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ। ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਕੰਮਲ। ਕਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਿਕਲਪ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.

• ਫ਼ਾਇਦੇ: ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਸੁਹਜ, ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ।
• ਨੁਕਸਾਨ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁੜੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਹੁੰਡਾਈ ਸੰਤਾ ਫੇ

ਆਉ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ "ਕੋਰੀਅਨ" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. - ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਤੰਗ, ਪਰ "ਲੰਬੀਆਂ" ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ। ਇਸ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ 188 "ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ" ਅਤੇ ਇੱਕ 2,4-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ. 2,2-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 2 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ.

ਲਾਡਾ ਐਕਸ-ਰੇ

ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 1,6 ਜਾਂ 1,8 ਲੀਟਰ ਦੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹਨ, ਜੋ ਯੂਰੋ-5 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ / ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਜਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕਲਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ), ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ (2022 ਵਿੱਚ)

ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਿਗੁਆਨ SUV 2016 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ 125 ਤੋਂ 180 hp ਤੱਕ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਅਤੇ 150 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ। ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬੂਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫਲੈਟਰ ਟਾਰਕ ਵਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕੇਟਾਸ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ, ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੈ, ਜੋ ਠੰਡ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਕੋਡਾ ਯੇਟਿ

ਪਹਿਲੀ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ Skoda Yeti ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨੌਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਜਨਤਾ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਜਿੱਤਣ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਚੈੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਚੰਗੀ-ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਯੇਤੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਸਕਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 1,8-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 152 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਤੇਲ ਬਰਨਰ, ਪਰ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਰੋਤ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ। DSG ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਵਿਵਾਦ ਹਨ - ਕੁਝ ਲਈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਹੈ: ਯੇਤੀ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਯੇਤੀ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈਲਡਰੇਕਸ ਕਲਚ ਰਾਹੀਂ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ABS ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ VAG ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਯੇਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸੀਟਾਂ 80mm ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਕੋਡਾ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੋਨਸ ਅਸਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ 1,2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 1,4 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੇਤੀ ਦੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਕੀਆ ਸੋਰੇਨੋ

ਨਵੇਂ KIA ਸੋਰੇਂਟੋ ਨੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ LED ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੇਕਸ਼ਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨੂੰ 20″ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਣਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 2-ਜ਼ੋਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀਆ ਖੇਡ

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ SUVs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸੇ ਲਈ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਕਾਰ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲਾ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਬਟਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ।

• ਫ਼ਾਇਦੇ: ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ, ਸਸਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
• ਨੁਕਸਾਨ: 2016 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ, ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ।

ਸਕੋਡਾ ਕਰੋਕ

ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰੋਕ ਹੈ। SUVs EA1,6 ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੀ 211-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 110 hp ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀ ਹੈ। ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ 1,4-ਲਿਟਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ DSG ਨਾਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਓਵਰਹੈਂਗਸ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਮਹਿੰਗੇ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਉਟਲੈਂਡਰ

ਇੱਕ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਪਰਿਵਾਰਕ SUV ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਜਟ ਹੱਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਪਰ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਹੈ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਐਨਾਲਾਗਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਹੈ।

• ਫ਼ਾਇਦੇ: ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪ, ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉੱਚ ਥ੍ਰੋਪੁੱਟ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ।
• ਵਿਰੁਧ: ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।

Renault Duster New

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਰੇਨੋ ਡਸਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ; 1,5-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗਾ। ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੋਵੇਗੀ (ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ)। ਕਾਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਸਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਰੂਸ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਡਿਸਪਲੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਫੋਰਡ ਈਕੋ-ਸਪੋਰਟ

ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ - ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਤ ਫੋਰਡ ਈਕੋ-ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੀਮਤ / ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਈਕੋ-ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਲੈਕਸਸ ਆਰਐਕਸ

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇਸ ਕਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਕਸਰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ 2006-2009 ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਸਾਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧੀਨ।

ਮਾਹਰ 3,5 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 276-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਨਮੂਨੇ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਸਸਤਾ।

ਲੈਕਸਸ ਐਨ.ਐਕਸ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ 150 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 2,0-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ (238 hp) ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸੰਸਕਰਣ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਐਲੋਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇਅ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਸਪੋਰਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੰਗ ਡਿਸਪਲੇ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਵੋਲਵੋ XC60

ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਲਾਸਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ (ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹੈ)। ਕਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 18-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ 6 ਏਅਰਬੈਗਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ (ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼) ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸੂਚਕ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਰਾਮ-ਕਲਾਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ (2022 ਵਿੱਚ)

ਆਰਾਮ ਕਲਾਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵੀ ਹਨ. ਉਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਵਾਰ ਪੈਸਵਿਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਡੀ Q7

ਆਡੀ Q7 ਨੇ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 3 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਰ, ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ 850-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ, 000-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 249 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਪੋਰਸ਼ ਮੈਕਨ

ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਲੀਡਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਵਿਚ ਕਮੀਆਂ ਲੱਭਣੀਆਂ ਬਹੁਤ ਔਖੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

• ਫ਼ਾਇਦੇ: ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਹਿੰਗਾ, ਅੰਦਾਜ਼, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।
• ਵਿਪਰੀਤ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ.

ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸਦੀ ਦਿੱਖ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ (ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਪਰ ਇਸਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਇੱਕ ਟਚ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਮੁਅੱਤਲ, ਕੈਮਰੇ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟਾਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ।

• ਫ਼ਾਇਦੇ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ।
• ਨੁਕਸਾਨ: ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।

ਅਨੰਤ QX80

Infinity QX80 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈਵੀਵੇਟ ਹੈ ਜੋ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚਲਾਕੀ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ।

•  ਫ਼ਾਇਦੇ: ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਟਰਾਈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
•  ਨੁਕਸਾਨ: ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ

ਆਰਾਮ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਮੂਲ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ - ਨਿਸਾਨ ਮੁਰਾਨੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ.

249-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 3,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ, CVT ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਕਾਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਪਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਗੁੰਮ ਹਨ. ਜੇ ਉਸਨੂੰ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ 200 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਆਡੀ Q5

ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਔਡੀ Q5 ਹੈ। ਇਹ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਥੋੜੀ ਦੂਰ-ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 2 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ 520 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਰੋਬੋਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ Q000 ਦੀ ਕੀਮਤ 249 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟੋਇਟਾ ਪਹਾੜੀ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਘੱਟ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰਾਂ ਜਿੰਨੀ ਵੱਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਲੈਂਡਰ ਇੱਕ 249-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ" ਵਿੱਚ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 650 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਿਹੜਾ ਵਰਤਿਆ ਕਰਾਸਓਵਰ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਵਰਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਚੁਣਦੇ ਹੋ। SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

• ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੈਕਟ ਘੱਟ "ਖਾਲੂ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ (ਸੇਡਾਨ, ਹੈਚਬੈਕ, ਆਦਿ) ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸੰਖੇਪ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਨ: ਟੋਇਟਾ RAW4, ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ, BMW X3, ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਕੈਪਚਰ।
• ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ। ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਾਸਓਵਰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹਨ. ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ SUV ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ (ਉੱਚੀ ਸੀਟ ਕੈਬ) ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ, ਬੇਸ਼ਕ, ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਔਫ-ਰੋਡ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਰਤੇ ਗਏ "ਪਾਰਕੇਟਸ" ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਹੌਂਡਾ ਪਾਇਲਟ, ਫੋਰਡ ਐਜ, ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲੈਂਡਰ, ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਕ, ਰੇਨੋ ਕੋਲੀਓਸ ਅਤੇ ਹੋਰ।
• ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੱਤ ਤੋਂ ਨੌਂ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੌਰੇਗ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ, ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਚੋਣ ਵੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਬਜਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਕਰਾਸਓਵਰ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

• ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰਕਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ (ਬੀਮਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਹੋਰ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ। ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਰਮਨ VW ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਹੌਂਡਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਰ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਆਦਿ)।
• ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਕਿਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਰੂਸੀ ਮੌਸਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
• ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਔਸਤ ਆਮਦਨੀ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲੈਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜਾਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ।

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ (2006-2012)

ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1997 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਰਥ - ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਖ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਬੇਲੋੜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਆਰਾਮ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹਨ.

SUV 2,0 "ਘੋੜੇ" ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 140-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਓਪਲ ਮੋੱਕਾ

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਜਾਂ ਥੋੜੇ ਸਸਤੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ 5-6 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਨੂੰ 1,4 ਜਾਂ 1,8 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ 140 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਚੁਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ, ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ 1,4-ਲੀਟਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 1,8L ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮਾਡਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਅਕਸਰ, ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਅਮੀਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ, ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਮਾਜ਼ਦਾ CX-5

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਛੋਟੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਜਾਪਾਨੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਯੋਗ ਕਾਪੀਆਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ.

ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਰੀਰ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਹਰ 200 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

Honda CRV

ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਪਣੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਖਰਾਬੀ ਦੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਨੇਤਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਸਿਆਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, 000 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਸਸਤੀ ਹੈ।

ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਹੌਂਡਾ CR-V ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 150 "ਘੋੜੇ" ਹੈ, ਅਤੇ 2,4-ਲੀਟਰ ਯੂਨਿਟ 166 "ਘੋੜੇ" ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ.

6ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ III (2007 - 2010 ਸਾਲ)

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛੇਵਾਂ ਸਥਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ ਹੈ। ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। "ਜਾਪਾਨੀ" ਕਵਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, 263 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ "ਉਲਟ" ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 5AKP ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ। ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ 6,5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ "ਸੌ" ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 228 km/h ਹੈ।

ਸੁਬਾਰੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥਰਡ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰੈਸਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, 360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ 16-ਇੰਚ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

BMW X5 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ (2003 - 2006)

ਜਰਮਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਲਈ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 3,0-ਲੀਟਰ (225 ਤੋਂ 231 ਐਚਪੀ ਤੱਕ) ਅਤੇ 4,4-ਲੀਟਰ (286 ਐਚਪੀ) ਇੰਜਣ ਹਨ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ। ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ 2000 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।

X5 ਦੇ ਅੰਦਰ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ - ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਰਮ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਗੁਣਵੱਤਾ.

ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ I (2008 - 2013 ਸਾਲ)

ਅਗਲਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਥਿਰਤਾ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹਨ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਉਚਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। "SUV" 140 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਕੜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਆਟੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਪੋਰਟਸ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ, 17-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲਸ, ਛੇ-ਸਪੀਕਰ ਸੀ.ਡੀ. ਪਲੇਅਰ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ। ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਦੋਹਰੇ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰਿਅਰ ਸਪੌਇਲਰ, ਡਬਲ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ I ਫੇਸਲਿਫਟ (2010-2013)

ਪਰੈਟੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਪਾਨੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ. "ਪਾਰਕੁਏਟ" ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯਾਦਗਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ SUV ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ 2-ਲਿਟਰ 150-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਟ੍ਰਿਮ ਸੁਤੰਤਰ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ 191 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ SUV ਵਾਂਗ), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਰਾਸਓਵਰ 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਲੂਟੁੱਥ-ਸਮਰਥਿਤ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ।

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ - ਯਾਨੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ - ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਜੋ ਜਿੱਤਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਸਹੀ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਜਾਪਾਨੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਜਰਮਨ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਖਦਾਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੁਣੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।

ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਉਸੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ - ਆਪਣਾ ਮਨਪਸੰਦ ਮਾਡਲ ਸਸਤਾ ਖਰੀਦੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਕਾਨੂੰਨੀ, ਤਕਨੀਕੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਤੋਂ ਸੇਧ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੈਸਲਾ ਲਓ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ।