Mercedes W222 ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਡਬਲਯੂ222 ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਵੇਂ ਡਬਲਯੂ223 ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੱਚੇ ਅਨੁਭਵ ਦਾ 90% ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। W222 ਅਜੇ ਵੀ ਕਰਵ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
W222 ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਪ੍ਰੀ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਫੇਸਲਿਫਟ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ mercedes w222 ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ।
ਡਬਲਯੂ222 ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਤੇਲ ਲੀਕ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਐਸ-ਕਲਾਸ ਜਿੰਨੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, W222 ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ S-ਕਲਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ S-ਕਲਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨਵੀਂ W223 ਜਿੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ W222 ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਚਾਲੂ ਹੈ W222 ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਿਟਰ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੈਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਘਾਟ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ S350 ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਜੋ ਮਾਡਲ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ W222 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
W222 ਸੰਭਾਵੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 2014 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਿਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਤੇਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਰੀਕਾਲ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਤੇਲ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ OM651 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ222 'ਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਡਰਾਇਵਰ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੋ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਘਾਤਕ ਸੱਟ ਦਾ ਜੋਖਮ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ W222 ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਜੋਖਮ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ222 ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ222 ਐਸ-ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਵਾਹਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਰਸਡੀਜ਼ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਫ ਸਿਸਟਮ W222 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ W222 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
W222 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਪਰਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬਿਜਲੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਵਾਰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ222 ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਐਡਵਾਂਸ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। W222 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਏਅਰਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਕੁਝ ਪਿਛਲੀਆਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਂਗ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਏਅਰਬੈਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਟਿਪਿੰਗ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ C292 GLE ਕੂਪ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ: https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy
FAQ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਡਬਲਯੂ222 ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ W222 ਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮੁੱਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੇਸਲਿਫਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।
W222 ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਫੁੱਲ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਡਬਲਯੂ 222 ਐਸ-ਕਲਾਸ ਨਾਲੋਂ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ W223 ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ W222 ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ W222 ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ S560 ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 4,0-ਲਿਟਰ BiTurbo V8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵੀ ਹੈ। V8 ਇੰਜਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ V12 ਜਿੰਨਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ V6 ਜਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 12-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ S-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ W222 ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲੇਗੀ?
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜੀਵਨ ਭਰ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ W222 ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, W222 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਮੀਲ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
