ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ। ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵਿਚਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ? ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਸੰਦ ਰੱਖਣੇ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ!

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
• ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਕਾਰ ਖਰਾਬੀ - ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ?

TL, д-

ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖਰਾਬੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ - ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ।

ਪੈਂਚਰ ਟਾਇਰ

ਪੰਕਚਰ ਘੱਟ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਰੂਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਕਸਬਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਜਾਂ ਝੀਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਿੱਖੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਖੜ੍ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ... ਆਪਣੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ (ਜੈਕ ਅਤੇ ਰੈਂਚ) ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟਜੋ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਵਲਕੈਨਾਈਜ਼ਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ... ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੱਧਰ ਦੋਵੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ - ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ, ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ।

ਉਹਨਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੜਕ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ... ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਤੋਂ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਰਵੋਤਮ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਲ

ਭਾਵੇਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ "ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ" ਨਾਲ ਪੈਕ ਕਰੋ।... ਜੇਕਰ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕੋ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਪਾਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ - ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੂਲੈਂਟ

ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਪਫ ਇੱਕ ਆਮ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਖੌਤੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਜੇਕਰ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੀਫਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ... ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਗੰਭੀਰ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ!), ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਮਾਮੂਲੀ ਲੀਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁੱਟੀ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼, ਡਕਟ ਟੇਪ ਜਾਂ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਖੌਤੀ ਤਰਲ ਜਾਂ ਪਾਊਡਰ ਕੂਲਰ ਸੀਲੈਂਟ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ.

ਇੰਜਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਰਾਬੀ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੂਚਕ ਜਾਂ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ. - ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਦਸ (ਜਾਂ ਕਈ ਦਰਜਨ) ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਘਾਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ... ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਟੂਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ... ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ। ਇਸ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਲਟਨਾਂ ਲਈ ਬਲਬਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ: ਘੱਟ ਬੀਮ, ਸੜਕ, ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ। ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਆਉਣਗੇ। ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ - ਇਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ - ਵਾਈਪਰ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ - ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਡਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲੋਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡੀਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਰੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਰਥਾਤ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਐਂਪਰੇਜ ਵੱਲ.

ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਸਗੋਂ ਇਕ ਕਾਰ ਵੀ. ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੂਲ ਪੈਕ ਕਰੋ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

avtotachki.com 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਲਬ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ!

ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਪਿਕਨਿਕ - ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਵਾਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਾਂ?

ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਔਜ਼ਾਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

avtotachki.com, unsplash.com