UAZ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ

ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, UAZ ਪੈਟ੍ਰਿਅਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ UAZ ਪੈਟ੍ਰਿਅਟ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

UAZ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਨਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ. 2012 ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਏਅਰ ਕਲੀਨਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਲਟਰ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 2013 ਤੋਂ, ਖਪਤਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਪੈਟ੍ਰਿਅਟ 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਏਅਰਫਲੋ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਰਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। UAZ Patriot ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਡੇਲਫੀ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤੂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਫ-ਰੋਡ, ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 000 ਗੁਣਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

1. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, deflectors ਤੱਕ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਗੰਧ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਿਰ ਦਰਦ, ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜਨਾ, ਚਿੜਚਿੜਾਪਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਭਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਕਸਰ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਨੱਕ ਦੇ ਲੇਸਦਾਰ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਐਲਰਜੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਹਵਾ ਵੀ ਕੋਝਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਫੋਗਿੰਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। ਫੂਕਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
4. ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਵ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
5. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਅਸਲ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਗੇ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ, ਬੇਅਰਾਮੀ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ; ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ UAZ ਪੈਟਰੋਅਟ 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ.

ਚੋਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਘਰੇਲੂ UAZ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ। ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ UAZ ਦੇਸ਼ਭਗਤ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਨਲ ਹਨ: ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਢੁਕਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਆਕਾਰ। 2012 ਅਤੇ 2013 ਤੱਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਆਰਟ. 316306810114010)।

ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ (ਆਰਟ. 316306810114040) ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, TDK, Goodwill, Nevsky filter, Vendor, Zommer, AMD ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ UAZ ਪੈਟ੍ਰਿਅਟ ਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਗਠਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਵਿਗੜਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. UAZ ਪੈਟਰੋਅਟ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਨਲ (ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ) ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. 2013 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ:

1. ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਡੱਬਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬੇਲੋੜੀ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
3. ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
4. ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
5. ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ 2 ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਰ-ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
6. ਹੁਣ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਧੂੜ ਨਾ ਉਖੜ ਜਾਵੇ।
7. ਫਿਰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਕੇ ਨਵਾਂ ਵਾਈਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖਪਤਯੋਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਤੀਰ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਕਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨਵੇਂ ਪੈਨਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਦੋ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।