ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਦਾ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਦਲਣਾ

ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? 

ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਵੇਚਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡਿਸਮੈਂਟਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਦਖਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ.

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀ ਹਨ?

ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ, ਉਹ ਤੱਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਉਹ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੱਤ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਟੂਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਟੂਲ ਨਾਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਤੋਂ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹੋਰ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਸੌਂਪਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ।

ਕੀ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੇਅਰ। ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟੂਲ ਅਤੇ ਪਲੇਅਰ 

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਅਕਸਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਾਸ ਐਕਟੂਏਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 8V, 12V, 16V, 24V ਜਾਂ 30V। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦਬਾਅ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬਣਤਰ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲੇਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲੇਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ। ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਜਬਾੜੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਔਖੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਯੰਤਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ.

ਲੀਕ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਦਿੱਖ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਨਿਕਾਸ (ਕੂਲੈਂਟ ਬਲਣ ਕਾਰਨ) ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਨਿਕਾਸ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਰੰਤ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੂਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸੂਟ ਅਤੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਈਲੇਜ

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜੀ ਗਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਸਤ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੜੀ ਹੋਈ ਗਰੀਸ ਦੀ ਗੰਧ ਵੀ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਰੋ।

ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਪੈਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤਾ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਈ ਸੌ zł ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਖਰੀਦਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਰੀ, ਸੁਤੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਪਲੇਅਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ

ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਪਫ ਜਾਂ ਸੜੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ ਲੀਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਦਸਾਂ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ। ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਹਰ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਸੌਂਪਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।