ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਲੈਂਸਰ ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ › ਸਟ੍ਰੀਟ ਮੋਟੋ ਪੀਸ
ਸਪੋਕਡ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਰਿਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਸੰਤੁਲਨ ਜਾਂ ਰੀਬਾਉਂਡਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ!
ਆਉ ਸਾਡੇ DRC ਬੈਲੇਂਸਰ (ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਮਾਡਲ) 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਝਿਜਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਾਧਨ ਨਾਲ ਸਪੋਕਡ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਖੇਡ ਹੈ...
ਸਾਡਾ ਦਿਨ ਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਸੈਨ ਰੇਮੋ ਰਿਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੈਲੈਂਸਰ ਲਿਆਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ!
ਰਿਮ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਬਾਕੀ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲਓ ਬੁਣਾਈ ਰੈਂਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬੁਲਾਰੇ, ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਰਕਅੱਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ!
ਚਲੋ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਮ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਮੱਧ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ...
ਫਿਰ, ਐਕਸਲ ਤੋਂ ਦੋ ਟੇਪਰਡ ਸਪੇਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਕਸਲ ਪਾਓ... ਟੇਪਰਡ ਸ਼ਿਮ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਉਲਟ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਕੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ!
ਅਸੀਂ ਟੂਲ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ...
ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਹੇਠਲੀ ਸੀਟ (ਸਲਾਟ) ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਿਮ ਰਨਆਊਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ!
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਿਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਉਂਗਲ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਉਂਗਲੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਮ ਦੇ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਰਦਾ ਉਜਾਗਰ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਬ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ (ਕੱਸਣ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਰਿਮ ਦੇ ਪਰਦੇ ਨੂੰ "ਖਿੱਚਣ" ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। . ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼! ਧੁੰਦ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ 1 ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 0 ਤੱਕ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸਪੋਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਸਨੂੰ "ਕੱਸਣਾ", ਜਦੋਂ ਕਿ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਪੋਕ ਨੂੰ "ਆਰਾਮ" ਕਰਨਾ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਪੋਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਰਿਮ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਆਏਗਾ!
ਇਹ ਕਦਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਮ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਉਛਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ...
ਆਪਣੇ ਰਿਮ ਦੇ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਉਂਗਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਜੋਂ ਕਰੋਗੇ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਿਮ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ!
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਅਸੰਤੁਲਨ" ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੁਲਾਰੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ (ਵਿਆਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 1/8), ਫਿਰ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਪੋਕਸ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਗ ਦੀ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਿਮ ਦੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਨੂੰ ਫੜੋਗੇ। (ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਣਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਰਦੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰੀਬਾਉਂਡ ਅਤੇ ਪਰਦਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਦੂਜੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੇ)।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੁੱਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਹੈ! ਇਹ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਰਿਮ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ!
ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰੂਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੈਡਸਟਲ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਰਿਮਜ਼ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਿੱਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋ, ਰਿਮ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਿਖਾਏਗਾ:
ਰਿਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ...
ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਥਾਈ ਮਾਰਕਰ ਨਾਲ ਰਿਮ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਉਸ ਥਾਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!
ਰਿਮ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਏਜੰਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਬ੍ਰੇਕ ਸਫਾਈ ਮੋਟੂਲ ਜਾਂ ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੋ ...
ਫਿਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਉਲਟ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਰਿਮ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਦਿਓ (ਵਜ਼ਨ ਰੱਖ ਕੇ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਭਾਰ ਪਰਦੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਮ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭਾਰੀ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ!
ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਮ ਹੁਣ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਰਿਬਾਊਂਡ ਲਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ।