ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ
ARENA ਕਰੀਏਟਿਵ / Shutterstock.com
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਜਾਣ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਰਾਜ ਦੇ ਸੜਕੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ $100 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੌਲਾ
ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਰੀਓ ਅਤੇ ਮਫਲਰ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਡੈਸੀਬਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
- ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੁੱਪ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 11:7 ਅਤੇ XNUMX:XNUMX ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
ਮਫਲਰ
ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਫਲਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ "ਅਸਾਧਾਰਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ" ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋਣ।
ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਕਰ, ਕੱਟ-ਆਊਟ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੰਏਂ ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਸ਼ੋਰ ਆਰਡੀਨੈਂਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੋਕ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਮਡਗਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ 13 ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਕਸਨ ਅਤੇ ਫੀਨਿਕਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਐਮਿਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੋਧਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼
ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਟਿੰਟ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ।
ਲਾਲਟੈਣ
300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 75 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।
ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਲਾਲ, ਨੀਲੇ, ਜਾਂ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਿੰਡੋ ਟਿਨਟਿੰਗ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ 29 ਇੰਚ ਉੱਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।
ਅੰਬਰ ਜਾਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ 33% ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਨੇਰੇ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਧਾਤੂ/ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ 35% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿੰਟੇਜ/ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸੋਧਾਂ
ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਲਈ ਵਿੰਟੇਜ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਟ ਮਾਡਲ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ 1948 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ:
ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸੋਧਾਂ।
ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਸਮੇਤ ਸੋਧਾਂ, ਜੋ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ)
ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ)
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ AvtoTachki ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੁਫਤ ਔਨਲਾਈਨ ਮਕੈਨਿਕ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ।
