ਰੂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ. ਸੰਕਟ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ

ਮਾਸਕੋ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰੋਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 230 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ 51 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ 20 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

ਹਰ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਰੂਸੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਆਪਣੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਖਰਾਬ ਹੈ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥੇ ਸਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ 189 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ 11% ਘੱਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਸਾਲ - 2015; ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਆਂਦਰੇ ਬੋਗਿੰਸਕੀ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ 220 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਸਕੋ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰੋਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 230 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ 51 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ 20 ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।

2016 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਢਹਿ ਨੇ ਰੂਸੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ - ਕਾਜ਼ਾਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਲਾਂਟ (ਕੇਵੀਜ਼ੈਡ) ਅਤੇ ਉਲਾਨ-ਉਡੇਨ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ (ਯੂਯੂਏਜ਼ੈਡ) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ Mi-8 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ। 8 ਵਿੱਚ Mi-2016 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਇਹਨਾਂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕੜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕਾਜ਼ਾਨ ਕਾਜ਼ਾਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਲਾਂਟ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ 25,3 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ (49,1 ਬਿਲੀਅਨ) ਨਾਲੋਂ ਅੱਧਾ ਹੈ। ਉਲਾਨ-ਉਦੇ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 30,6 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 50,8 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ। ਧਿਆਨ ਰਹੇ ਕਿ 2015 ਵੀ ਮਾੜਾ ਸਾਲ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100 ਐਮਆਈ-8 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 150 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2015 ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 200 ਸਨ। ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ Mi-8 ਕੰਟਰੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰੋਸਟੋਵ ਵਿੱਚ ਲੜਾਕੂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ Mi-28N ਅਤੇ Mi-35M ਅਤੇ ਅਰਸੇਨੇਵ ਵਿੱਚ Ka-52 ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ। ਰੋਸਟੋਵ-ਆਨ-ਡੌਨ ਵਿੱਚ ਰੋਸਟਵਰਟੋਲ ਪਲਾਂਟ ਨੇ 84,3 ਵਿੱਚ 2016 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 56,8 ਵਿੱਚ 2015 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ; ਅਰਸੇਨੇਵੋ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨੇ 11,7 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਰੋਸਟਵਰਟੋਲ ਕੋਲ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ 191 Mi-28N ਅਤੇ UB ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਰਾਕ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ 15 Mi-28NE ਲਈ ਦੋ ਨਿਰਯਾਤ ਠੇਕੇ ਹਨ (ਡਿਲਿਵਰੀ 2014 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ) ਅਤੇ ਅਲਜੀਰੀਆ ਲਈ 42 (2016 ਤੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ)। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 130 Mi-28s ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 110 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਅਰਸੇਨੇਵੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਤੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ 170 Ka-52 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇ ਹਨ (100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਜ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਸਰ ਲਈ 46 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ; ਡਿਲੀਵਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਰੂਸੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਹੈ. 2015 ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਰੂਸੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਸੀ ਉਸ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਿਆ (36 ਵਿੱਚ 121 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2014 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ), 2016 ਵਿੱਚ ਇਹ 30 ਤੱਕ ਹੋਰ ਘਟ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ (15 ਯੂਨਿਟ) ਹਲਕੇ ਰੋਬਿਨਸਨ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾ 2016 ਵਿੱਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ ਰੂਸੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 11 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।

ਬਾਹਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ

"ਸਟੇਟ ਆਰਮਾਮੈਂਟਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫਾਰ 2011-2020" (ਸਟੇਟ ਆਰਮਾਮੈਂਟਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, GPR-2020) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਰੂਸੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ 2011 ਤੋਂ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ 600 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ 2020 ਤੱਕ ਇਹ ਗਿਣਤੀ 1000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਮੁਲਾਂਕਣ - ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ - ਕਿ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਫੌਜੀ ਆਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸੇਰਗੇਈ ਯੇਮੇਲਿਆਨੋਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਰੂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਗਰਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ। .

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਹਲਕੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਈਰਾਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਪੋਰਟ ਐਂਡ ਰੀਨਿਊਅਲ ਕੰਪਨੀ (IHRSC) ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਮੋਰੰਡਮ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੀ, ਪਰ ਆਂਦਰੇਈ ਬੋਗਿੰਸਕੀ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ Ka-226 ਸੀ, ਜੋ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ। IHRSC ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; Mi-50 ਅਤੇ Mi-8 ਦੇ 17 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਹਨ। ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ 2 ਮਈ, 2017 ਨੂੰ ਅਭਿਆਸ "ਰੂਸ", "ਰੋਸੋਬੋਰੋਨੇਕਸਪੋਰਟ" ਅਤੇ "ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਐਰੋਨਾਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ" ਨੇ ਭਾਰਤ-ਰੂਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 160 Ka-226T ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੇਗੀ (ਸਿੱਧਾ helicopters ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 40. ਰੂਸ ਤੋਂ).

ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ Ka-62 ਮੱਧਮ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ. 25 ਮਈ ਨੂੰ ਹੇਲੀਰੂਸੀਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨ ਰੂਸੀ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਅਰਸੇਨੇਵੋ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਘਟਨਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ 6400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਉਸਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਨਫਰੰਸ ਰਾਹੀਂ ਅਰਸੇਨੀਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਯੂਰੀ ਡੇਨੀਸੇਂਕੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾ-62 ਨੇ 10:30 ਵਜੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਟਾਲੀ ਲੇਬੇਦੇਵ ਅਤੇ ਨੇਲ ਅਜ਼ੀਨ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ। ਉਡਾਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋਈ। ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਪੋਸਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ