ਕੀਆ ਸੇਲਟੋਸ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

2020 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ, ਨਵੀਂ ਕੀਆ ਸੇਲਟੋਸ ਰੂਸ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਏ ਐਨ ਸੀ ਏ ਪੀ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਵਿਚ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ ਅਜੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ. ਏਐਨਸੀਏਪੀ ਸੈਲਟੋਸ ਲਈ ਡੈਬਿ. ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ: ਪੰਜ ਤਾਰੇ. ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਏਈਬੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਇਕ ਵਧੀਆ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ. 64 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੁਕਾਵਟ ਝੁਕਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੱਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ਾਸਕਰ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭੂਰੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੈ. ਜੇ ਇਕ 10-ਸਾਲ ਦਾ ਬੱਚਾ ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਭਾਰ ਭੰਜਨ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਦੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਤਾਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਜ਼ਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਤੇ ਬੈਠਾ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀ ਘਾਤਕ ਪੇਡੂ ਸੱਟ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਛਾਤੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੰਜਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਏ ਹਨ: ਉਹ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੰਨੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਕਿੱਥੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਐਨਸੀਏਪੀ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਰਗਰਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਤੇ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਆ ਸੇਲਟੋਸ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ.