ਅਸਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ R14
ਸਮੱਗਰੀ
- ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ R14 2021 - ਅਸਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ
- ਕੋਰਮੋਰਨਰੋਡ 175/65 R14 175/65
- Pirelli Cinturato P1 ਗ੍ਰੀਨ 175/65 R14 82T
- BridgestoneEcopia EP150 175/65 R14 82H
- ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਬਲੂਅਰਥ ES32 175/65 R14 82H
- ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ 175/65 R14 82H
- KumhoEcowingES31 175/65 R14 82T
- NokianTyresNordman SX2 175/65 R14 82T
- KAMA ਬ੍ਰੀਜ਼ 175/65 R14 82H
- CordiantComfort 2 175/65 R14 86H
- ਵਿਅਟੀ ਸਟ੍ਰਾਡਾ ਅਸਮਮੈਟ੍ਰਿਕ V-130 175/65 R14 82H летняя
- ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ R14
ਸਿਲਿਕਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਕਨੀਕੀ ਰਬੜ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੋਲੀਮਰ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਮਜਬੂਤ ਸਾਈਡ ਹਿੱਸਾ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਾਮ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਡਿਸਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ R14 ਹੈ। 14 ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ R14 2021 - ਅਸਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ
ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਅਣ-ਤਿਆਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ 14 ਲਈ R2021 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਕੋਰਮੋਰਨਰੋਡ 175/65 R14 175/65
ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਰੇਮ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਨਕਲੀ ਰਬੜ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ. ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੋਰਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਰਮ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ;
- ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ.
ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਸਮਮਿਤੀ ਸੜਕ ਗ੍ਰੇਡ ਟ੍ਰੇਡ। ਸਾਈਡ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੈਮੇਲਾ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਕੇਂਦਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਡਲ R14 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
Pirelli Cinturato P1 ਗ੍ਰੀਨ 175/65 R14 82T
Cinturato ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਮਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਰੇਲੀ ਟਾਇਰ
ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਸਾਈਡਵਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ-ਨਾਈਲੋਨ ਕੋਰਡ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ;
- Aquaplaning ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ.
ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰੇਡ ਹੈ। ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਕੇਂਦਰ ਹਿੱਸੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਚੌੜੇ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਈਡ ਸਲੇਟ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ADAC ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ 14 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਖਰੀਦ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
BridgestoneEcopia EP150 175/65 R14 82H
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਰੇਮਵਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਨੈਨੋਪਾਰਟਿਕਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਟਾਇਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਐਨਾਲਾਗਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 7,1% ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;
- ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ;
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਆਉਟਪੁੱਟ.
ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਅਸਮਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਗੋਲ ਸਾਈਡ ਬਲਾਕ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 14 R2021 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਬਲੂਅਰਥ ES32 175/65 R14 82H
ਨੈਨੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌਲੀਮਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਬਲੂਅਰਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕੋਰਡ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
14 ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ;
- ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
- ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਕੜ;
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਸਤੀ.
ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੜਕੀ ਪੈਟਰਨ।
ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਬਲੂਅਰਥ
ਮੱਧਮ ਪੱਸਲੀ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਪੰਜ-ਸਥਿਤੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ 175/65 R14 82H
ਇਹ ਬਜਟ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਇਲਾਸਟੋਮਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਰਮਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਈਡਵਾਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਡੀਅਲ ਕੋਰਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ;
- ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ;
- ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ।
ਰੇਡੀਅਲੀ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਚੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਯੋਗ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਗੋਲ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੇ ਚੌੜੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
KumhoEcowingES31 175/65 R14 82T
ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ R14 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਲਿਕਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਕਨੀਕੀ ਰਬੜ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਸੰਚਾਰ;
- ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- hydroplaning ਲਈ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ.
ਟ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਅਸਮਿਤ ਸੜਕ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਚੌੜੀਆਂ ਮੱਧਮ ਪੱਸਲੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈਡ ਲੇਮੇਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਕੁਆਪਲਾਨਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੌੜੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬਲਾਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
NokianTyresNordman SX2 175/65 R14 82T
ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਚੰਗੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ;
- ਐਕਵਾਪਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
- ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ.
ਟ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਅਸਮਿਤ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨੋਕੀਅਨ
ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਰ ਵੈਂਟ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਲੇਮੇਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। SilentGrooveDesign ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਚੌੜੇ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 14 ਰੇਡੀਅਸ ਸਮਰ ਟਾਇਰ ਹੈ।
KAMA ਬ੍ਰੀਜ਼ 175/65 R14 82H
ਟਾਇਰ ਬਜਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਕੇਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੀ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਮੈਟਲ-ਨਾਈਲੋਨ ਰੇਡੀਅਲ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਾਰਜ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਿਆਦ;
- ਥੋੜੀ ਕੀਮਤ;
- ਉੱਚ ਲੋਡ ਸੂਚਕਾਂਕ;
- ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ।
ਸਮਮਿਤੀ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੌੜੇ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਇਪਾਂ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਨੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 14 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ R2021 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।
CordiantComfort 2 175/65 R14 86H
ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਲੀਮਰ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਰੇਡੀਅਲ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲੋਂ 14 ਗੁਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ:
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ;
- ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
- ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘਟਾਈ।
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈ-ਕੋਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌੜੀਆਂ ਮੱਧਮ ਪੱਸਲੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸਮਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਾਈਡ ਸਲੈਟਾਂ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਅਲ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੱਧਮ ਪਸਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਸਲੈਟਾਂ ਧੁਨੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਅਟੀ ਸਟ੍ਰਾਡਾ ਅਸਮਮੈਟ੍ਰਿਕ V-130 175/65 R14 82H летняя
ਮਾਡਲ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰਗੜ ਬਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪੌਲੀਮਰ ਹਿੱਸੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲਾ ਸਾਈਡ ਪਾਰਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ R14 ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
- ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ;
- ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨੋ.
ਸ਼ਹਿਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਅਟੀ ਸਟ੍ਰਾਡਾ
ਰੇਡੀਏਲ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਸਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਕੁਆਪਲੇਨਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ R14
ਸਾਰਣੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ | ਸੀਜ਼ਨ | ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ | |
| ਕਾਰਮੋਰੈਂਟ ਰੋਡ | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
| Pirelli Cinturato P1 ਗ੍ਰੀਨ | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82T |
| BridgestoneEcopia EP150 | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
| ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਬਲੂਅਰਥ ES32 | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
| ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
| KumhoEcowingES31 | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82T |
| NokianTyresNordman SX2 | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82T |
| ਕਾਮਾ ਹਵਾ | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
| CordiantComfort 2 | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 86H |
| ਵਿਅਟੀ ਸਟਰਾਡਾ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵੀ -130 | 175 / 65 R14 | ਗਰਮੀ | ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ | 82H |
ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ.
R14 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗਾ.
