ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਬਨਾਮ ਵੌਕਸਹਾਲ ਕੋਰਸਾ: ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਲੇਖ

ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਬਨਾਮ ਵੌਕਸਹਾਲ ਕੋਰਸਾ: ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

Ford Fiesta ਅਤੇ Vauxhall Corsa superminis ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਪਰਭਾਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪਰ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਫਿਏਸਟਾ 2017 ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ ਨੂੰ 2019 ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਉਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਡਿਸਪਲੇ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ-ਦੇ-ਲਾਈਨ ਫਿਏਸਟਾ ਵਿਗਨੇਲ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਹਨ।

ਫਿਏਸਟਾ ਜਾਂ ਕੋਰਸਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸੁਪਰਮਿਨਿਸ ਹਨ। ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਜਵਾਬਦੇਹ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਏਸਟਾ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਡੈਸ਼ ਉੱਤੇ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ। ਕੋਰਸਾ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਹੇਠਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਿਏਸਟਾ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਲੇਅਰ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ

Fiesta ਅਤੇ Corsa ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਬਾਲਗ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੰਜ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਪਰ ਕੋਰਸਾ ਵਿੱਚ ਫਿਏਸਟਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੈੱਡਰੂਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਹੋ।

ਕੋਰਸਾ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਤਣੇ ਦਾ ਢੱਕਣ - ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਿਉਹਾਰ ਪੰਜ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ। ਥ੍ਰੀ-ਡੋਰ ਫਿਏਸਟਾ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਝੁਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਏਸਟਾ ਐਕਟਿਵ (ਇੱਕ SUV-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮੇਕਓਵਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

ਕੋਰਸਾ ਵਿੱਚ ਫਿਏਸਟਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਪਰ ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਕੋਰਸਾ ਵਿੱਚ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ 309 ਲੀਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 303 ਲੀਟਰ ਸਪੇਸ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਕਰਿਆਨੇ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਸਮਾਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹੋਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਗਾਈਡ

ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਬਨਾਮ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ: ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਸਰਵੋਤਮ ਸਮੂਹ 1 ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਬੀਮਾ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਬਨਾਮ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ: ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਹਲਕੇ, ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪਰ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਹਵਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ। 

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਏਸਟਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਰਕ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ - ਚੁਸਤ, ਜਵਾਬਦੇਹ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਫਿਏਸਟਾ ST ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੌਟ ਹੈਚਬੈਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਸਤਾ ਕੀ ਹੈ?

ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਅਧਿਕਾਰਤ ਔਸਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੈਟਰੋਲ ਫਾਈਸਟਾਂ ਨੂੰ 46-57 mpg ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 54-65 mpg ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੋਰਸ 45-54 mpg ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 62-70 mpg ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਡ ਟੈਕਸ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ।

ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਰਸਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। Corsa-e ਦੀ ਰੇਂਜ 209 ਮੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 150 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 50kW ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

ਯੂਰੋ NCAP ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਫਿਏਸਟਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੋਰਸਾ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਿਤਾਰੇ ਮਿਲੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਦੋਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਬਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਜੇਡੀ ਪਾਵਰ ਯੂਕੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਧਿਐਨ (ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਰਵੇਖਣ) ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਵੌਕਸਹਾਲ ਛੇਵੇਂ ਅਤੇ ਫੋਰਡ 24 ਵਿੱਚੋਂ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਇਆ।

ਮਾਪ

ਫੋਰਡ ਫਾਈਸਟਾ

ਲੰਬਾਈ: 4040mm

ਚੌੜਾਈ: 1941mm (ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਮੇਤ)

ਉਚਾਈ: 1476mm

ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ: 303 ਲੀਟਰ

ਵੌਕਸਹਾਲ ਕੋਰਸਾ

ਲੰਬਾਈ: 4060mm

ਚੌੜਾਈ: 1960mm (ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਮੇਤ)

ਉਚਾਈ: 1435mm

ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ: 309 ਲੀਟਰ

ਫੈਸਲਾ

ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਵੌਕਸਹਾਲ ਕੋਰਸਾ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਮਾਰਜਿਨ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਕੋਰਸਾ ਫਿਏਸਟਾ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋਰਸਾ-ਈ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿਏਸਟਾ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਫਿਏਸਟਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਚਲਾਉਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਏਸਟਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ Cazoo 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਵੌਕਸਹਾਲ ਕੋਰਸਾ ਦੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਾਜ਼ੂ ਦੀ ਗਾਹਕੀ. ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬਸ ਖੋਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦੋ, ਫੰਡ ਕਰੋ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਬਣੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕ ਤੋਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਜ਼ੂ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਹੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵਾਹਨ ਕਦੋਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ