ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਮਿਆਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂਚਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ। ਅੱਜ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ - ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਰੇਂਜ। ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ 10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ 10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਰਾ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ , ਪੋਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ 10232 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ... ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 51,3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਸਨ - 48,7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। - ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ) ਸੰਖਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 976 ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਸਾਡੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸ ਮਾਡਲ ਮਿਲਣਗੇ WLTP ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ , ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹਾਰਮੋਨਾਈਜ਼ਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। 1 ਸਤੰਬਰ, 2018 ਤੋਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ WLTP ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਰੇਂਜ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਸਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।  ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

 ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

10. ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਈ + - 385 ਕਿ.ਮੀ.

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੀਫ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਨੀਤ ਰੇਂਜ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 217 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਲੀਫ ਈ + ਸੌ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 6,9 ਸਕਿੰਟ। 62 kWh ਦੀ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 385 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 15,9 kWh / 100 km ਦੀ ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਫ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਡਲ ਹੈ।

ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ

9. ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQC - 417 ਕਿ.ਮੀ.

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ 2,5 ਟਨ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, 100 ਤੋਂ XNUMX km/h ਤੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿਰਫ ਲੈਂਦਾ ਹੈ 5,1 ਸਕਿੰਟ ... ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ 408 ਐਚਪੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। 22,2 kWh/100 km ਦੀ ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ 417 km ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਉੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ - ਮਹਾਨ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

8. ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਪੋਰਟਬੈਕ - 442 ਕਿ.ਮੀ.

ਸਟੈਂਡਰਡ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਨਾਲੋਂ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਬਾਡੀ ਵਾਲੀ ਔਡੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ। ਵੱਡਾ 408 hp ਇੰਜਣ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ 300 kW) ਅਤੇ 664 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਰੈਗੂਲਰ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟਸ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸੌ ਇੰਚ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ 5,7 ਸਕਿੰਟ ... ਔਡੀ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਲਈ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ 442 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਿਨਾ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ... ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ - 22,5 kWh / 100 km - ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। 

7. ਕਿਆ ਈ-ਨੀਰੋ-445 км.

ਇੱਕ ਕੋਰੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਬੇਸ਼ਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ 204 hp ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ. ਅਤੇ 64 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - 445 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 7,2 ਤੋਂ XNUMX km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਸਿਰਫ਼ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 42% ਤੱਕ। ਅਮੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ, 451 ਲੀਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਏ ਹਨ।

6. ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ - 449 ਕਿ.ਮੀ.

ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧੀ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਈ-ਨੀਰੋ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਾਂਗ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 64 kWh ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ 204 hp ਹੈ। ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਓਵਰਕਲੌਕਿੰਗ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 7,6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ ਇੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਤਣੇ (332L) ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ।

5. ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ - 470 ਕਿ.ਮੀ.

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਵਰਲਡ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ 2019 ਅਤੇ ਵਰਲਡ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ 2019 ਦੇ ਖਿਤਾਬ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ SUV ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਟੀਰੌਇਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਦੋ 400 ਐਚਪੀ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਿਸਟਮ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 4,8 km/h ਤੱਕ ... 90 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਲਗਭਗ 470 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ... ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ - ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਜੈਗੁਆਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4. ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ — 507 км.

ਮਾਡਲ X ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਾਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ SUV ਹੈ 2487 ਲੀਟਰ ਸੀਟ ਫੋਲਡ ਨਾਲ. ਪ੍ਰਵੇਗ - 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100-4,6 km/h. 311 kW ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 66 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 250 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ... ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 95 kWh ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ 507 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲਾਸਿਕ ਫਾਲਕਨ ਵਿੰਗ ਡੋਰ, ਛੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਰਗੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਤੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਨ.

ਟੇਸਲਾ ਐਕਸ

3. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.3 ST — 550 км.

ਪੋਡੀਅਮ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਟੇਬਲ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ID.3 ST - ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀ SUV 204 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ। (150 ਕਿਲੋਵਾਟ) ਅਤੇ 78 kWh ਬੈਟਰੀਆਂ। ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ 15,5 kWh / 100 km ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ... 290 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਇਸ ਨੂੰ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 7,3 ਤੋਂ XNUMX km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਕਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਸਾਨੂੰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

2. ਟੇਸਲਾ 3 ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ — 560 км.

ਟੇਸਲਾ ਦੂਜੀ ਵਾਰ, ਇਸ ਵਾਰ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ (ਜੇਤੂ ਵੀ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ)। ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਪੋਰਟੀ ਸਿਲੂਏਟ 330 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ и 75 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ, ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ... ਪ੍ਰਵੇਗ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ - ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਸੌ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 4,6 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਛੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ।

ਟੇਸਲਾ 3

1. ਟੇਸਲਾ ਐਸ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ - 610 ਕਿ.ਮੀ.

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦਾ ਮਾਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ? ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 100 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ 610 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ? ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ - ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 750 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਵੱਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। 100 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 3,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ... ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੂਬੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਐਸ