ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਮਫਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 

ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ? ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੀ ਨਤੀਜੇ ਹਨ? ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਮਫਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਫਲਰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਇਹ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ. 

ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਮੌਜੂਦ, ਮਫਲਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ. ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਗੈਸ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਕਾਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ... ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸ ਰਚਨਾ

ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ fulfillੰਗ ਨਾਲ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

ਸ਼ਾਂਤ

ਮਫਲਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਟੇਲਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. 

Catalyst

ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ. 

ਕਣ ਫਿਲਟਰ (ਡੀਪੀਐਫ)

ਡੀਪੀਐਫ ਬਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. 

ਇਹਨਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਵੇਦਕ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟਿਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹਨ. ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੀ ਨਤੀਜੇ ਹਨ?

ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਮਫਲਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਈ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੌਲਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਮਫਲਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਡੀ ਪਲੱਸ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਵੀ ਕਦੇ -ਕਦੇ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪਾਈਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. 

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਮਫਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਮਫਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ. ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਪੰਕਚਰਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਡਕਟ ਟੇਪ ਜਾਂ ਪੁਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. 

ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਚੀਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਚੀਰ ਲੁਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 

ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੰਕਚਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਕਟ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਹੀ attachੰਗ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ. 

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੇਪ ਵਿਧੀ

ਟੇਪ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮ ਸਤਹ ਤੇ ਗੂੰਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 21 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੇਪ ਨੂੰ ਹੋਲਡਰ ਤੋਂ ਹਟਾਓ. ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੋ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. 

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਟੇਪ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਤੇ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟੇਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਧਾਗਿਆਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੇਪ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਸਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ. 

ਪੁਟੀ ਵਿਧੀ

ਡਕਟ ਟੇਪ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਮੋਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਲੈਂਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਅਸਥਾਈ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. 

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਮਫਲਰ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. 

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ