VAZ 2110 ਸਟੋਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀ

ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ VAZ 2110 ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਟੋਵ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਵਾਂਗੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਟੋਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੱਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, ਵਾਈਪਰ, ਨਾਲ ਨਾਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਭ ਸਕੀ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸੀਂ ਸਕੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਉਤਾਰਿਆ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਖੁਦ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਟੋਵ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਜ਼ ਜੋ ਐਕਸਪੇਂਡਰ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। VAZ 2110 ਸਟੋਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ।

ਪੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਅਣਜਾਣ ਹਾਲਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।