ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਟੋਕਾਸਕੋ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਗੈਰ-ਨਕਦੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣਕਰਤਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਔਸਤ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
AS ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਸੂਚਨਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਗਰੰਟੀ ਫੰਡ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬੀਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਟੋਕਾਸਕੋ ਨਾਲ ਦਾਅਵੇ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਗਲੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਦੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ?
ਘਟਨਾ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਨਾਹਗਾਰ ਦੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਖੁਦ ਦੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰ CASCO ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਰਜਾਨੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ AC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਜੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਧਿਰ ਲਈ ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੀਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਗਲੀਆਂ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਛੂਟ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਆਦ ਲੰਘਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਆਉ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਕੈਸਕੋ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਟੋ ਕਾਸਕੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਘਟਨਾ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ AC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਖਿੱਚੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਆਟੋ ਕੈਸਕੋ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਸੰਖੇਪ
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਕਾਸਕੋ ਕੋਲ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। LINK4 ਬੀਮਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਹਲ ਬੀਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ OC ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੇਦਖਲੀ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।www.link4.pl
LINK4 ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ।
