ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕੀ ਹੈ? 2021 ਤੋਂ ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕੀ ਹੈ? 2021 ਤੋਂ ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।

ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਟੀਮ ਨੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ 2021 ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਵੀ ਲਗਾਇਆ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia। ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਯਾਤ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 55 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। PLN, ਜਿਸਦਾ 4,5 ਤੋਂ 9% ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੋਖਮ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ [ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਹੋਰ: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕੀ ਹੈ? 2021 ਤੋਂ ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।

ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। 2021 9% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਗਭਗ ਹਰ 10ਵੀਂ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 40 PLN 6 ਸੀ। ਔਡੀ A4, A3 ਅਤੇ A7,5 ਵਿੱਚ ਵੀ 8,4% ਤੋਂ XNUMX% ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, A6 ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ PLN 55 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ ਫੋਰਡ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਜਾਂ ਸਕੋਡਾ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 35-6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਔਡੀ AXNUMX ਵਿੱਚ, ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ LEDs ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁਆਚ ਜਾਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੀ ਟੱਕਰ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਇਸ ਲਈ ਪੂਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲਈ, VIN ਨੰਬਰ [https://www.autodna.pl/vin-numer] ਅਤੇ ਆਟੋਡੀਐਨਏ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਵਾਹਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ (ਨੁਕਸਾਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ, ਮਾਈਲੇਜ, ਆਰਕਾਈਵਲ ਫੋਟੋਆਂ, ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏ ਗਏ ਓਡੋਮੀਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ) ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ