ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ

ਵਾਲਵ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੀਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਕਾਸ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਜਾਂ ਜਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਲਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਾਂ? ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਉਂ? ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲਨ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 800 ° C) ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਣੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਹੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਗਰਮ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ... ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੰਕੁਚਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਕੈਲੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਠੰਡੇ ਖੇਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋਜੋ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਕਰ ਕਵਰ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਤੇ ਵਧੇਗਾ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ workੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਗੇਮਾਂ (ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ) ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਲਵ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਪਹੀਆ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜੋ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚੰਗਾ ਬਾਈਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਆਪਣੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ.

ਨੋਟ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਵ ਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਗਰੀ

ਠੰਡੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਾਧਨ: ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ, ਸਪੈਸਰ ਸੈਟ, ਰੈਚੈਟ, ਓਪਨ-ਐਂਡ ਰੈਂਚ, ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸੀਲੈਂਟ. ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.

ਕਦਮ 1: ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• La ਕਾਠੀ ;
• Le ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਹੋਜ਼, ਬੋਲਟ, ਪੁਲ ਡੰਡਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੂਟੀ ਕੇਬਲ;
• Leਦਾਖਲਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਰੌਕਰ ਕਵਰਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ, ਬੋਲਟ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਵਰ.

ਕਦਮ 2: ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ

ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ (ਖੱਬੇ) ਮੋੜਨਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸੂਚਕਾਂਕ ਟੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੋਟੀ ਦਾ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ.

ਕੈਮ ਸਪ੍ਰੌਕੇਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਮਾਰਕਸ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਦਮ 3: ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਕਦਮ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਤ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੈਨੁਅਲ ਵੇਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣਾ. ਜੇ ਇਹ ਸਧਾਰਨ (ਗਲਤ) ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕਨਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ looseਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰੌਕਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਤੇ, ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ.

ਕਦਮ 4: ਸਾਰੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਅੰਗਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ. ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਆoutsਟ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.