ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ

ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ 2014 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ CIS ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਦੋ ਡੀਜ਼ਲ ICE ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ 2.2 и 2.4 ਲੀਟਰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, 2,2 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ 85, 110, 130 ਐਚਪੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸੋਧਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ। ਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: MT-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4 × 4), VMT-6. ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ 8 ਹੈ 20 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਨਿਯਮਤਤਾ ਨੂੰ ਡੇਢ ਤੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਭੋਗ ਸਮੱਗਰੀ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਨੁਸੂਚੀ) ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ 20000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਲ।

ਇੱਥੇ 4 ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਗਲਾ ਬੀਤਣ ਸਮਾਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰਵਰਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਅਪਵਾਦ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਰਣੀਬੱਧ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਨ	ਇੰਜਣ ਤੇਲ (l) ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਾਲ/ਬਿਨਾਂ	ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ (ਐਲ)	ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ MT75 / MT82 (l)	ਟੋਰਸ਼ਨ / ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ (ਐਲ)	ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (l)
TDCI 2.2	6,2/5,9	10	1,3/2,4	1,25	1,1
TDCi 2.4	6,9/6,5	10	1,3/2,4	1,25	1,1

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ VII ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਸਦਾ ਹੈ:

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 1 (20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

1. ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ. ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ 2014 - 2019 ਸਾਲ ਅਸਲੀ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਫੋਰਡ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ WSS-M2C913-B ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ SAE5W-30 и ਏਸੀਈਏ ਏ 5 / ਬੀ 5. ਫੋਰਡ 5D155A ਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ 3-ਲੀਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 1900 ਰੂਬਲ ਹੈ; 1 ਲੀਟਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 320 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇੱਕ ਬਦਲ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤੇਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਫੋਰਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
2. ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ICE ਲਈ DuraTorq-TDCi 2.2 и 2.4 2014 ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਅਸਲ ਲੇਖ 1 ਹੈ। ਕੀਮਤ 812 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ 2014 ਤਕ ਰੀਲੀਜ਼, ਫੋਰਡ ਲੇਖ ਨੰਬਰ 1 ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 717 ਰੂਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।
3. ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਅਸਲ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - ਫੋਰਡ 1 ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 748 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫੋਰਡ 480 ਨਾਲ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ICE ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲੇਖ 2.2 и 2.4 ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.ਆਈ. ਫੋਰਡ ਫਿਲਟਰ 1 ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 729 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਲਈ 2.4 ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.ਆਈ. ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ: JXFA, JXFC, ICE ਪਾਵਰ: 115 hp / 85 ਕਿਲੋਵਾਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਜਿਸ ਦੀ: 04.2006 - 08.2014, ਉਚਿਤ ਇੱਕ 1741635 ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 1175 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ।

TO 1 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ:

1. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2. ਕਲਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ / ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰੋ।
3. ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ / ਸਮਾਯੋਜਨ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ)।
4. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ / ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ।
5. ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
6. ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ, ਬੱਕਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
7. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ।
8. ਸਹੀ ਸਥਾਨ, ਨੁਕਸਾਨ, ਚਫਿੰਗ ਅਤੇ ਲੀਕ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਪਾਈਪਿੰਗ, ਹੋਜ਼, ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ।
9. ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲੀਕ ਲਈ ਇੰਜਣ, ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ (ਜੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
10. ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ (ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪੱਧਰ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰੋ।
11. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ / ਟਾਪਿੰਗ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ)।
12. ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ (ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰਨਾ)।
13. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ, ਨੁਕਸਾਨ, ਪਹਿਨਣ, ਰਬੜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵਿਗੜਣ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
14. ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੀਕ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
15. ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਹੋਜ਼, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਚਫਿੰਗ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਾਨ (ਦਿੱਖਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
16. ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪ।
17. ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੋਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)।
18. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ (ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ)।
19. ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
20. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣਾ। ਜੇਕਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
21. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਲਿਮਿਟਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ.
22. ਤਾਲੇ/ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈਚ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕਬਜੇ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਕਬਜੇ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
23. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ।
24. ਪਹੀਏ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ.
25. ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ.
26. ਹਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 2 (40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

TO 1 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕੰਮ, ਨਾਲ ਹੀ:

1. ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਤਬਦੀਲੀ. ਇਹ ਵਿਧੀ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਿਛਲੇ 2 ਘੰਟੇ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ TJ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸੁਪਰ DOT 4 ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ESD-M6C57A. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਸਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ "ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਸੁਪਰ" ਫੋਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਲੇਖ ਹੈ 1 675 574। ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤਨ 2200 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਪੰਪਿੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਤੋਂ 1 ਲੀਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਪਵੇਗਾ।
2. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਸਾਰੇ ICE 'ਤੇ 2.2 и 2.4 ਲੀਟਰ, ਅਸਲ ਫੋਰਡ ਫਿਲਟਰ 1 ਜਾਂ 930 ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਕੀਮਤ 091 ਰੂਬਲ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 3 (60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਹਰ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿ TO-1 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਿਆਰੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਤੇਲ, ਤੇਲ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 4 (80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

TO-1 ਅਤੇ TO-2 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕੰਮ, ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ:

ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਾਪਿੰਗ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 6 (120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ 1 ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਹਰ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਡੀਜ਼ਲ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲੋ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਈ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਗੇਅਰ ਤੇਲ WSD-M2C200-C. ਮੂਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਲੇਖ "ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ 75W-90" - ਫੋਰਡ 1. ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 790 ਰੂਬਲ ਹੈ। 199 ਤੱਕ ਕਾਰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੇਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ WSS-M2C200-D2, ਇਸ ਦਾ ਲੇਖ ਨੰਬਰ 1547953 ਹੈ। ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ MT75 ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 1,3 ਲੀਟਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ MT82 ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 2,2 ਲੀਟਰ (ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮ 2,4)

ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ (200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

TO 1 ਅਤੇ TO 2 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ:

1. ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣਾ. ਪੁਰਾਣੇ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਹਰ ਤੀਜੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। (ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਨੀ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਬਦਲੋ ਪਾਰਗਮਨ 2014 ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੋਮਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਵੇ। DuraTorq-TDCi ICE ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 2,2 ਲੀਟਰ ਕਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਬੈਲਟ 6PK1675. ਫੋਰਡ 1 723 603, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ 1350 ਰੂਬਲ. ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਲਈ 2,4 ਲੀਟਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲੀ 7PK2843 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਆਰਟੀਕਲ 1 ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 440 ਰੂਬਲ ਹੈ।
2. ਕੂਲੈਂਟ ਬਦਲਣਾ। ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਾਸ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਨ. ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲੀ ਪੀਲੇ ਜਾਂ ਗੁਲਾਬੀ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫੋਰਡ OEM ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। WSS-M97B44-D. ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ 2014 ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਫੋਰਡ ਸੁਪਰ ਪਲੱਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ LLC. ਮੂਲ ਦਾ ਭਾਗ ਸੰਖਿਆ ਕੂਲੈਂਟ 1 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ - ਫੋਰਡ 1931955. ਕੀਮਤ 700 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ 5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦਾ ਲੇਖ 1890261 ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 2000 ਰੂਬਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ 37:1 ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ -1°C ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਬਦਲਾਵ

1. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ WSS-M2C195-A2, ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਜਾਂ ਮੋਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ, ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰ ਫੋਰਡ 1 590 988, ਕੀਮਤ 1700 ਰੂਬਲ. ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ
2. ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਬਦਲਣਾ। ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਦਲੀ ਟਾਈਮ ਚੇਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਰੇਲ ਲੜੀ ICE ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ICEs 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ Duratorq-TDCi ਵਾਲੀਅਮ 2.2 и 2.4 ਲੀਟਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਸਮਾਂ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ। ਨਵੀਂ ਚੇਨ BK2Q6268AA ਦਾ ਲੇਖ (122 ਲਿੰਕ) ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ 2,2 l - ਫੋਰਡ 1, ਕੀਮਤ 704 ਰੂਬਲ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ (4WD) ਅਤੇ DVSm ਵੀ 2,2 l BK3Q6268AA ਚੇਨ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ - ਫੋਰਡ 1 704 089, ਲਾਗਤ ਟਾਈਮ ਚੇਨ - 5300 ਰੂਬਲ. ICE ਲਈ 2,4 l ਚੇਨ YC1Q6268AA ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ 132 ਦੰਦਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੋਰਡ 1 102 609 ਤੋਂ ਚੇਨ ਲੇਖ, 5000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ

ਦੇਖਭਾਲ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯਮ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। STO. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਮਤ ਨਿਯਤ ਸੰਭਾਲ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ.ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਮਿਆਰੀ ਘੰਟੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਆਓ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰੀਏ ਕਿ ਔਸਤ ਡਾਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਫੋਰਡ ਆਵਾਜਾਈ
TO ਨੰਬਰ	ਭਾਗ ਨੰਬਰ	ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਰਗ.)	ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਰਗ.)	ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਮਾਣ (h)
ਤੋਂ 1	ਤੇਲ - 155D3A	2150	1485	1,26
	ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ - 1 812 551	750		0,6
	ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ - 1748480	935	1030	0,9
	ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ - 1729416	850	250	0,9
ਕੁੱਲ:	-	4685	2770	4,26
ਤੋਂ 2	ਪਹਿਲੀ MOT ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ	4685	2770	4,26
	ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ - 1685861	1370	950	0,3
	ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ - 1675574	4400	1770	1,44
ਕੁੱਲ:	-	10455	5490	6,0
ਤੋਂ 6	TO 1 ਅਤੇ TO 2 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕੰਮ:	10455	5490	6,0
	ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ - 1790199	4290	1110	0,9
ਕੁੱਲ:	-	14745	6600	6,9
ਤੋਂ 10	ਪਹਿਲੇ MOT ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ:	4685	2770	4,26
	ਕੂਲੈਂਟ - 1890261	4000	1280	0,9
	ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ - 1723603 ਅਤੇ 1440434	1350/1780	900	0,5
ਕੁੱਲ:	-	10035/10465	4950	5,66
ਖਪਤਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ
ਵਾਲਵ ਰੇਲ ਲੜੀ	1704087	4750	10000	3,8
	1704089	5300
	1102609	5000
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ	1590988	1700	1944	1,08

*ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਲਈ 2020 ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਔਸਤ ਲਾਗਤ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ VII

• 2.2 ਫੋਰਡ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

• ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਬਲਬ ਬਦਲਣਾ

• ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ 7 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਲੀਡ ਕਰਨਾ ਹੈ

• Ford Transit ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ

• ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ "ਕੁੰਜੀ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?

• ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ 7 ਵਿੱਚ ਪੀਲੇ ਗੀਅਰ ਆਈਕਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ?

• ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਪਸ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ 7 ਲਈ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ

• ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ, ਬੱਸ ਲਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਚਿੱਤਰ

• ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਡ੍ਰਾਈ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?