ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੀ ਅਸਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਰੇਂਜ: 330 ਕਿਲੋਮੀਟਰ [ਬਜੋਰਨ ਨਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਟੈਸਟ]

Youtuber Bjorn Nyland ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੇ 25,3 kWh / 100 km ਦੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 330 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ। ਦੂਰੀ ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਈਲੈਂਡ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਸਲੱਸ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗਿੱਲੀ ਸੀ। ਉਹ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ -6 ਤੋਂ -4,5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ।

> ਪੋਰਸ਼ ਅਤੇ ਔਡੀ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ

ਟੈਸਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, youtuber ਨੇ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ: 2,72 ਟਨ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮਾਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਕੇ, ਸਾਨੂੰ 2,6 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਔਡੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2 ਜਾਂ 2,5 ਟਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

YouTuber ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਨੀਲੀ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਹਾਈਲਾਈਟਿੰਗ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਜੋੜ ਜਿਸ ਬਾਰੇ VW Phaeton ਮਾਲਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ: ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। . ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

> ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼। BMW ਰੋਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਨੇ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚਾਰਜ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਨੇ ਡਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ "ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: ਚੇਤਾਵਨੀ" ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ। ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ! "

ਨਾਈਲੈਂਡ ਨਤੀਜੇ: ਰੇਂਜ 330 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 25,3 kWh / 100 km

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ: YouTube ਨੇ 330 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀਯੋਗ ਉਡਾਣ ਰੇਂਜ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੇ 25,3 kWh / 100 km 'ਤੇ ਔਸਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ। ਔਸਤ ਸਪੀਡ 86 km/h ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Nyland ਇੱਕ ਅਸਲੀ 90 km/h, ਜੋ ਕਿ 95 km/h ਹੈ (ਉਪਰੋਕਤ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟਸ ਦੇਖੋ) ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

youtuber ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਔਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਔਡੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਮਾਨ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ:

> ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ? WLTP ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ", ਪਰ ਭੌਤਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - 390 ਕਿਲੋਮੀਟਰ? [ਅਸੀਂ COUNT]

ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਰਫ 82,6 kWh ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 95 kWh ਹੈ।.

ਦੇਖਣ ਯੋਗ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: