ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਰੰਗ ਦੇ ਲੇਬਲ: ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼
ਸਮੱਗਰੀ
ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਦੂਸਰੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਜਿਹੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਆਓ ਇਹ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮਿਥਿਹਾਸ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਅਸਲ ਹਨ।
ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਲੇਬਲ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ ਜੋ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਦੂਸਰੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਰਕ ਨਾਲ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਜਲਦੀ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁ-ਰੰਗੀ ਲੇਬਲ ਦੱਸਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਸਥਾਈ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਸਤਹ 'ਤੇ 10-15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਗੋਲ ਬਿੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਟਾ, ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿੰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿਕੋਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਹੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਪੀਲਾ ਲੇਬਲ
ਉਹ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਗੋਲ ਜਾਂ ਤਿਕੋਣਾ ਪੀਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਦਾ ਅੱਖਰ L ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਬਿੰਦੀ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਰਿਮ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ। ਪੀਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸਥਾਨ, ਯਾਨੀ ਨਿੱਪਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਲਾਲ ਲੇਬਲ
ਜੇ ਪੀਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਹੈ. ਵਿਗਿਆਨਕ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਡੀਅਲ ਫੋਰਸ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ (RFV) ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਖਰ L ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਕਿਉਂ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਬਰਬਾਦ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ, ਲਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੀਲੇ ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੀਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇ।
ਚਿੱਟਾ ਲੇਬਲ
ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਚਿੱਟਾ ਬਿੰਦੀ ਜਾਂ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਰੋ। ਚਿੱਟਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਉਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੀਲੇ ਬਿੰਦੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਫੈਦ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ 180 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।о ਅੱਖਰ ਐਲ ਤੋਂ.
ਅੰਦਰ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੋਹਰ ਲਗਾਓ
ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਹਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੀਲੇ, ਨੀਲੇ, ਚਿੱਟੇ ਸਟੈਂਪ ਹਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਲ ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਨੰਬਰ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਉਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਖਪਤਕਾਰ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਤਾਂ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਿਆਹ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਪ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਿਆ ਹੈ.
ਰੰਗੀਨ ਪੱਟੀਆਂ
ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਰੈਕ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਰਿਲੀਜ਼ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰੰਗ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜ਼ਰੂਰ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਡੀਲਰ (ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ) ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਰੰਗਦਾਰ ਲੇਬਲਾਂ ਦਾ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ। - ਰੰਗਦਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਾਇਰ ਮਾਰਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮਾਹਰ" ਕਈ ਵਾਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਸਿਰਫ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰਕੀਪਰ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਰੱਖਿਅਕ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਲ 'ਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ. - ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਰੰਗਦਾਰ ਚੱਕਰ (ਪੀਲੇ, ਚਿੱਟੇ, ਹਰੇ, ਲਾਲ, ਹੋਰ ਰੰਗ) ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ, ਰਿਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪੀਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਰਕਲ ਨੂੰ ਨਿੱਪਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਜ਼ਨ ਫਰਕ ਨਾ-ਮਾਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਲ ਚੱਕਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੰਗਦਾਰ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਰਥ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਲੇਬਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਚੂਨ ਲਈ। ਜਾਂ ਉਲਟ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਆਈਕਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੰਬਸ, ਚੱਕਰ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ। ਕੋਈ ਵੀ ਰੰਗ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ OTC ਸਟੈਂਪ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.
ਟ੍ਰੇਡ ਏਰੀਏ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੰਗਦਾਰ ਧਾਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਡ ਉੱਤੇ ਜਾਂ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਲ ਨੂੰ ਨਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ। - ਬੱਸ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰ 98% ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਲਾਲ ਬਿੰਦੀ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੀਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਾਲਵ ਹੈ ਉੱਥੇ ਰਿਮ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ , ਲੋੜੀਦਾ ਅਕਸਰ ਤੱਥ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਮਾਸਟਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਗਾਹਕ ਦੀ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਅਜਿਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
