ਕਾਰ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ। ਮਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕਾਰ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ। ਮਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਹੈ?

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਤਰ ਨੂੰ XXX/XX RXX ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, X ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਖਾਸ ਸੰਖਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ R ਰਿਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਪਹੀਏ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਬ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਸਾਡਾ ਟੈਕਸਟ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡ ਗਈ ਸੀ। ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਰਿਮਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨਾਬਾਲਗ (ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼) ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੀ ਹਨ?

ਫੈਕਟਰੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

ਵੱਡੇ ਰਿਮਾਂ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਪਹੀਆ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਿੰਪਲਡ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸਟਰਟਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਟੇਪਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ:

  • ਰਬੜ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤ;
  • ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ;
  • ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ;
  • ਜੋੜ 

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣੋ।

ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ - ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਰਹੱਸਮਈ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. XXX/XXX RXX ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਪਹਿਲੇ 3 ਅੰਕ ਟ੍ਰੇਡ ਚੌੜਾਈ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ)। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ 175-195 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਹਰ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 182 ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।

ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ - ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ

ਅਗਲਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ (ਸਲੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ XX)। ਇਹ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਲੈਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੰਨ ਲਓ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 195/70 ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 195 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਟ੍ਰੇਡ ਮੁੱਲ ਦਾ 70% ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਗਣਨਾ 136 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। 

ਆਖਰੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਹੁਦਾ, i.e. ਰਿਮ ਵਿਆਸ

ਆਰ ਅੱਖਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਹੁਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ, ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਰਿਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰਿਮ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਰਿਮ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇਖੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਉੱਤੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਸਤਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸਮਝਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਾਪਸ ਆਕਾਰ ਤੇ. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ?

ਕਿਸ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਧ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  • ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ;
  • ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਹੈਚ 'ਤੇ;
  • ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ। 

ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਸਟਿੱਕਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਿਵੇਟਡ ਟੀਨ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ - ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪੈਰੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਬੈਜ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਾਹਰ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਫੋਰਮ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਾਲ ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨਿਸ਼ਾਨ - ਕੀ ਉਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ?

ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਖਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 91H) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ?

ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ, ਯਾਨੀ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬੁਝਾਰਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੇਬਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 91 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 615 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। H ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀ ਗਤੀ 210 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਕਸਟਮ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲੋਂ ਦੂਜੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ? ਔਨਲਾਈਨ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਕੁਝ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਝਾਅ ਹੈ। ਦੂਸਰੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਬੜੇ ਹਨ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਤਹ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਇਰ ਹੀ ਸੰਪਰਕ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ