ਵੰਡ? ਪੰਪ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ!
ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਈ ਵਾਰ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਇਸ ਤੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਇਸ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਗਰਮ ਤਰਲ ਨਾਲ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਖੌਤੀ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਭਾਫ਼ ਪਲੱਗ. ਇਹ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਜਣ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦਮ ਘੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਲਈ, ਇਹ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਲਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ।
ਬੇਅਰਿੰਗਸ…
ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਂਗ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਖਾਸ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਲਈ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਖੌਤੀ ਬਿਨਾਂ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ. ਇਹ ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਦੋਨਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਦੌੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਤਰਨਾਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਲੋਡ ਲਈ ਡਬਲ ਰੋ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
… ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੀਲੰਟ?
ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਖੌਤੀ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹੁਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੰਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਾਰੇ. ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਧੂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ, ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਸੀਲ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੇ ਬਣੇ) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ "ਦਬਾਏ" ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ: 7 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ,
ਫੋਟੋ: ਬੋਗਡਨ ਲੇਸਟੋਰਜ਼
