ਕੁਆਟਰੋ (ਖੇਡ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ)
ਇਹ ਅੰਤਰ ਔਡੀ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭੀ ਗਈ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਵਾਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਊਸ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ, ਲੇਟਰਲ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਯੌਅ ਐਂਗਲ, ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਰਕ ਦੀ ਵੰਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਡਰਸਟੀਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਕਲਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1800 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।
ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਔਡੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਲੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਔਡੀ ਫੌਂਟ।
