€35.000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ XNUMX ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਅੱਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭੁਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ 35.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ carੁਕਵੀਂ ਕਾਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅੱਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭੁਲੇਖੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਕਾਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ 35.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਨ? ਇਹ ਸਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ.
ਪੰਜਵਾਂ ਸਥਾਨ
ਇਹ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਹੈਚਬੈਕਅਤੇ 34.300 ਦੇ ਲਈ C ਤੁਸੀਂ ਸੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਸੀਟ ਲਿਓਨ ਕਪਰਾ.
ਇਸ ਦਾ 2.0 ਟੀਐਸਆਈ 280 ਐਚਪੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 350 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿਮਟਿਡ ਸਲਿੱਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਨੰਬਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੱਧਮ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਲਕੀਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਦਮ ਘੁਟਦਾ ਨਹੀਂ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਐਸਜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਹੈ. ਪਰ ਫਰੇਮ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਅਤੇ steਲਾਣ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੂਪਰਾ ਨੂੰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਐਸਟੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ
ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਸ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, V6 ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਨਿੱਸਣ 370Zਸੂਚੀ ਕੀਮਤ 33.510 328 ਤੇ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਡੀਜ਼ਲ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਖੇਡ ਤਜਰਬਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਚੈਸੀ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ 6 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ / ਪਾਵਰ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ / ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਰਚਨਾ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ VXNUMX ਰੈਡ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣੀ ਧਾਤੂ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ
ਤੀਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ 1.5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 131 ਐਚਪੀ. ਮੈਂ ਨਵੀਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਮਜ਼ਡਾ ਐਮਐਕਸ-ਐਕਸਯੂਐਨਐਕਸ25.300 ਯੂਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਕੀਮਤ ਤੇ.
MX-5 ਦੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ, ਇਹ X ਫੈਕਟਰ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਚੈਸੀ, ਆਵਾਜ਼ ਸਭ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵਾਂਗ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ (ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਸਦਭਾਵਨਾ ਨਾਲ) ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਚੈਸੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ: ਰੇਨੋ ਮੇਗਨ ਆਰਐਸ. €26.950 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ, ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਕਿਲਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, (ਲਗਭਗ) ਕਾਨੂੰਨੀ ਚਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਗਲਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਗੇਟਾਂ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਕੋ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਫਰੇਮ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.
ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ
35.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਜੈਪ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ): ਟੋਯੋਟਾ ਜੀਟੀ 86, ਜਾਂ ਸੁਬਾਰਾ ਬੀ.ਆਰ.ਜੇ., ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.
ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਰਾਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ 200bhp ਹੈ. ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸੁਹਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦਾ.
ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਂਗ ਮੌਜ -ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਕਾਰਾਂ ਅੱਜਕਲ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜੀਟੀ 86 ਸਾਡੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.
