ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਪੰਜ ਤਰੀਕੇ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰਨ ਰਾਤ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ।
ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅੱਖਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰਾਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਧੂੜ ਜਾਂ ਤੇਲਯੁਕਤ ਪਰਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿਲਾਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੇਖ ਸਕੋ. ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਰਾਤ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, "ਚੌਫਰ" ਆ ਰਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਪੀਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਥੋੜੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲੈਕਆਊਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਐਨਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੱਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਨ੍ਹੀ ਕਾਰ ਅੱਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਉੱਚਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਲੈਂਸਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਠੋਡੀ ਨੂੰ ਆਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੜਕ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ।
ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਵੇਖੋਗੇ. ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਵਿਜ਼ਨ, ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕੁਝ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਟਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੋੜਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ: ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਹਿੱਸਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਚੌੜੇ ਸਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਇੱਕ ਸੂਖਮਤਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ 80-90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਧੀ-ਖਾਲੀ ਰਾਤ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਭੱਜਣ ਵਾਲਾ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਅਜਿਹੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ "ਦੋਸ਼" ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧੀਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੋਨਸ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਗਲ ਸੂਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਲਕ ਤੋਂ ਜਿਸਨੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।
