ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇਅ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਡੀਆਨਾ ਦੇ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਇੰਡੀਆਨਾ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਲਾਅਜ਼ ਦਾ ਸੰਖੇਪ
ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਲਈ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਟਰੈਫਿਕ ਰੌਸ਼ਨੀ
ਹਰੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਰਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਹੋਣ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੀਲੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਾਵਧਾਨੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਲਾਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਰੋਕੋ" - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਰੇ ਤੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰਾਹ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਲਾਂਘਾ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ।
ਚਾਰ ਸਟਾਪ
ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸ਼ੱਕ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਟੱਕਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਨਾਲੋਂ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਰੋਜ਼ਲ
ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੌਕ 'ਤੇ ਹੈ।
ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਜ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋਣਗੇ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੌਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੌਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰਸਤੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੁਕਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ
ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਵਾਹਨ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਜੇ ਸਾਇਰਨ ਚੀਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈਟਾਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਇਰਨ ਸੁਣੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਪਹੁੰਚੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੌਲੀ ਕਰੋ.
ਇੰਡੀਆਨਾ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਲਾਅਜ਼ ਬਾਰੇ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ
ਇੰਡੀਆਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਹੋਵੇ, ਫਿਰ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਗੈਰ-ਰਿਆਇਤ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜੇਕਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਇੰਡੀਆਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਡੋਲ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਛੇ ਡੀਮੈਰਿਟ ਪੁਆਇੰਟ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਅੱਠ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਕਾਉਂਟੀ ਤੋਂ ਕਾਉਂਟੀ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੰਡੀਆਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਪੰਨੇ 52-54, 60 ਅਤੇ 73 ਦੇਖੋ।
