ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ?
ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਪਿਆਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ, ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠੀਆਂ ਦੇ "ਸ਼ਿਕਾਰ" ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਸਤੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਦੁਬਾਰਾ, ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ - ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਹੋਣਾ ਹੈ?
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਾਂ ਲਈ - ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ (ਆਰਕ, ਪਿੰਨ) ਤਾਲੇ। ਬੀਅਰ-ਲਾਕ, ਮੂਲ-ਟੀ-ਲਾਕ। ਆਧੁਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਹਨ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ "ਬਸਾਖਾ" ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ)।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ (ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ) ਇੱਕ "ਫੈਂਸੀ" ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜੋ "ਦੋਸਤ ਜਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ" ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੈਗਸ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਚੋਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ - ਕੋਡ ਗ੍ਰੈਬਰਸ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ (ਇਹ ਕਾਰਕ ਵਿਤਰਕ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਚਾਲ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ), ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਕਾਰ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਸਿਮੂਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ - ਇਸ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ "ਅਲਾਰਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਬਲਬਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ।
- ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ - ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਪਰ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ 3 ਵਿੱਚ 1 ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹਨ।
ਝਪਕਦਾ ਹੋਇਆ "ਪਿਪਿਕਲਕਾ" ਅਜੇ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫੀਡਬੈਕ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਬਲਾਕ, GPRS ਮੋਡੀਊਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਕੋਈ ਰਾਹ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਬੇਸ਼ੱਕ ਹੈ.
ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਾਹਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ 100% ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਲਈ "ਆਰਡਰ" ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ "ਗੋਪ-ਸਟਾਪ" ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਵੱਕਾਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨਾ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਇੱਕ ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਟੁਕੜਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਂਗ ਹੈ - ਇੱਕ ਲੰਮੀ, ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।
ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਗਲਤ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਗਠਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਝ ਨਿਯਮ:
- ਇੱਕੋ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ (ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਈਮਾਨਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਚੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਮਾਮਲੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ)।
- ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡੀਲਰ ਦੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ "ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਕਹਾਣੀਆਂ" ਵੱਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਕੁਰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਆਦਿ)। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੱਖੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਗਰੋ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਯੋਧਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ.
- ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਹੈ.
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਦੋਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2-3 ਮਿੰਟ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਦੇਰੀ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਇਮੋਬਿਲਾਇਜ਼ਰ ਟੈਗ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ।
- ਕਾਹਦੇ ਲਈ? ਤੁਹਾਡੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ। ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਖੇਚਲ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਕੈਪਚਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕਠੋਰ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਹੈ।
- ਚੋਰੀ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ 2-3 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਭੱਜਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਵੋਗੇ।
- ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ? ਪਰ ਵਿਅਰਥ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਧਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ: ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸਿੱਟਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ।
