ਮਿਸਫਾਇਰਜ਼ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਲਤ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਹਨ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਅਤੇ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮਿਸਫਾਇਰ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ? ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਲਦਾ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਸਫਾਇਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ।
ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਮਿਸਫਾਇਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪਾਰਕ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪਹਿਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ,
- ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ,
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸਿਰਫ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਸਾਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਬੰਦ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਵੇਖੋਗੇ:
- ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਝਟਕੇ ਜਦੋਂ ਸੁਸਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ,
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ,
- ਹੁੱਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ,
- ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਡਰਾਪ
- ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ
- ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਈ ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਅੱਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸਫਾਇਰਜ਼ - ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ:
- ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ,
- ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰਾਂ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ,
- ਖੱਬੇ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸਫਾਇਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿਓਗੇ। ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖਰਾਬੀ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ? ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਮਿਸਫਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮਿਸਫਾਇਰਜ਼ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜਾਮਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀਆਂ ਵੀ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰੋਗੇ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਖਰਾਬ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ - ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਖਰਾਬੀ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਫਾਇਰਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਸਿਗਨਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਨਾਲੋਂ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
