70 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Peugeot ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼
ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

70 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Peugeot ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼

ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ 1938 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। 202 ਪਊਜੀਟ... ਅਸੀਂ 1962 ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ ਵੈਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਨਾਲ 403 ਪਿਕਅੱਪ ਜੋ ਕਿ ਫਰਾਂਸ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਬਾਦ ਸਨ, ਅਸੀਂ XNUMXs ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.

Peugeot 404 U7, U8 ਅਤੇ U10 ਵੇਰੀਐਂਟ

8 ਵਿੱਚ 10 ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 403 ਤੋਂ 1967 ਕੁਇੰਟਲ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਲਿਓਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 404 в ਪਿਕਅੱਪ ਵਿਕਲਪ U8 ਅਤੇ U10... ਉਹ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅੱਜ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜੇ ਵੀ 404 ਤੋਂ 1971 ਤੱਕ 1972 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ ਗਲੇਜ਼ਡ ਵੈਨਾਂ U7 ਅਤੇ U8.

70 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Peugeot ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼

ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਵਿਕਾਸ, 204 ਤੋਂ 304 ਤੱਕ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਾਈਟ ਵੈਨ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। 204 ਵੈਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਵੀ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਦੋ ਸੀਟਾਂ, 1,5 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਪਯੋਗੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 375 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ।

1973 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ 74 ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 410 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1976 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 204 ਮਾਡਲ (1965 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ 304, ਉਸੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ।

70 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Peugeot ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼

ਇੰਜਣ ਵਿਕਾਸ

1977 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ 104 ਜ਼ੈੱਡ.ਏਇੱਕ ਕੂਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ, ਇਹ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਵੈਨਾਂ ਦੇ 304 ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, 1978 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 4 ਸੀਸੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ 5-ਸਿਲੰਡਰ XL12901979: ਕਰੋਮ ਡੋਰ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ 1548 ਘਣ ਮੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।.

70 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Peugeot ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼

ਵੈਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ

ਜੇ 304 ਸਿਰਫ ਇੱਕ 204 ਅਪਡੇਟ ਸੀ, ਨਾਲ 305 ਵੈਨ 1982 ਨੇ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ। ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ: U11 ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ U40 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ. ਸ਼ੀਟ ਗਲਾਸ ਬਾਡੀ (ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਵਿਸ ਐਚ), ਦੋ ਸੀਟਾਂ। 1990 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ.

1985 ਤੋਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਵੈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ 205 ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਹੈ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 1997 ਦਾ ਖੇਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ)। 309 ਕੰਪਨੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ (XA) ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ (XAD), la 405 ਬ੍ਰੇਕ ਵਪਾਰ GL ਅਤੇ GRD, la 106 ਕੰਪਨੀ XA ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ XAD ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 306 ਸੀਮਾਵਾਂ, 309ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।

70 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ Peugeot ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼

ਅੱਠੀਆਂ

106, 205 ਅਤੇ 306 ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 206, 207 ਅਤੇ 307 XADਛੋਟੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, "ਪੇਸ਼ੇਵਰ" ਵਿਕਲਪ 504, 1979 ਵਿੱਚ ਸੰਸਕਰਣ ਸਨ ਕੈਬ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

504 ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਸੀ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। 1996 ਤੋਂ, ਟਰੱਕ ਸਿਰਫ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਵਰਕਹੋਲਿਕ" ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।

1980 ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ 4 × 4 ਡੈਂਜਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਕਅਪਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। 1989 ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 2-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੇ 5-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਨੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਿੱਚ 2,3 ਲੀਟਰ (ਡੈਂਜਲ 2,5x4 ਪਿਕਅਪਸ ਉੱਤੇ 4) ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ