2015 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ
ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਸਾਲ ਵਿੱਚ 861 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 158 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਤੋਂ। - ਡੀਲਰ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ 50cc ਦੀ ਵਿਕਰੀ
75cc ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 1408% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 2015 ਵਿੱਚ 50 ਯੂਨਿਟ ਹੈ, 530 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਲੀਗੀਅਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਟੈਬੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਤਰਫੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਗਰੁੱਪ ਦੇ. ਮੇਲ।
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 259 ਵਾਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਰਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੋਰਾਟੋ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ Peugeot e-Vivacity ਅਤੇ Yamaha EC-03 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 47 ਅਤੇ 23 2015 ਵਿੱਚ 65 ਅਤੇ 63 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। 2014.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ 125cc ਦੀ ਵਿਕਰੀ
125cc EV ਲਈ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ BMW C-Evolution ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। 15.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, BMW ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਕਸੀ ਸਕੂਟਰ 90 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 409 453 cc ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 125 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ Eccity Motocycles ਦਾ Artelec 670 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ 28 ਯੂਨਿਟਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਆਖਰਕਾਰ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ 50cc ਅਤੇ 125cc ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ, ਦੋ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਥਰਮਲ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
