ਰਗਡ ਐਸਯੂਵੀ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਰੇਸਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਮੱਗਰੀ
Mazda CX-50 ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਹਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਕੋਲ ਹੈ।
SUVs ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਠੋਰ, ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਕੁਝ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਢੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ।
1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਦੀ ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ LM002 ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।
ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ, SUVs ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਔਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲੀ ਸੌਫਟ-ਰੋਡ ਫੈਡ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖੈਰ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ SUVs ਆਖਰਕਾਰ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਪਨਗਰੀਏ ਗਲੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਤਾਜ਼ਾ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਸਾਹਸੀ SUVs ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਗੇ।
ਮਾਜ਼ਦਾ CX-50
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਜ਼ਦਾ CX-5 ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ, CX-50 ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਕਲੈਡਿੰਗ, ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ, ਰਾਈਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਬਲੈਕਡ-ਆਊਟ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਾਹਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਸਟਿੱਕਰ.
ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵੀਕਐਂਡ ਵਾਰੀਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਔਫ-ਰੋਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਮੇਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ CX-50 ਨੂੰ ਯੂ.ਐੱਸ. ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੁਬਾਰੁ ਫੋਰੈਸਟਰ ਉਜਾੜ
ਫੁੱਲ-ਆਨ SUVs ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਕੇ, ਫੋਰੈਸਟਰ ਵਾਈਲਡਰਨੈਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਟ੍ਰੇਡਪਲੇਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਫੋਰੈਸਟਰ ਵਾਈਲਡਰਨੈਸ ਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡਕ੍ਰੂਜ਼ਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਲੈਕ ਟਾਪ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਿਗਨੇਚਰ ਸਮਮਿਤੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫੋਰੈਸਟਰ ਵਾਈਲਡਰਨੈਸ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਐਸ ਮਾਡਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Hyundai Tucson XRT
Tucson XRT ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਪਡੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ SUV ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਦਿਖਣ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਇਨਸਰਟਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਸਾਈਡ ਸਟੈਪ, ਵਿਲੱਖਣ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਟੂਕਸਨ XRT ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
CX-50 ਅਤੇ Forester Wilderness ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, Hyundai Tucson XRT ਹੁਣ ਲਈ ਯੂ.ਐੱਸ. ਮਾਰਕੀਟ-ਸਿਰਫ ਮਾਡਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਹੁੰਡਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੋਰੂਮਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਰਗਡ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਲ ਵੱਡਾ ਕੁੱਤਾ
ਅਜੀਬ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੈਵਲ ਬਿਗ ਡੌਗ ਕੋਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ, ਬਿਗ ਡੌਗ ਇੱਕ ਹੈਵਲ H6 ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਕੀ, ਬਾਕਸੀ ਸੁਹਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਜਾਂ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਸਪੋਰਟ ਵਰਗੀ ਦਿਖਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਨਿਜੀ SUV ਨਾਲੋਂ।
ਇਹ ਇੱਕ BorgWarner ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਦੋ-ਟਨ ਡਰੈਗ ਹੌਲਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ 155kW/325Nm 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $35,000 ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਸਪੋਰਟ
ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਦੇ ਉਲਟ, ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਸਪੋਰਟ ਫੋਰਡ C2 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਉਹੀ ਜੋ Escape ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਛੋਟੀ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਰੇਂਜਰ ਵਰਗਾ ਡੀਐਨਏ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ SUV ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਬਾਕਸੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1.5-ਲੀਟਰ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫੋਰਡ ਦੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਸਪੋਰਟ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ ਟ੍ਰੇਲਹਾਕ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਔਫ-ਰੋਡ SUV ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਪ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਸਲੀ ਵਿਲੀਸ ਜੀਪ ਹੋਵੇ, ਫੈਂਸੀ ਰੈਂਗਲਰ ਜਾਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਵੱਡੀ SUV, ਜੀਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਫ-ਰੋਡ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਨਿਯਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਅਜੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ, ਚੈਰੋਕੀ ਟ੍ਰੇਲਹਾਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਦੇ ਫਲੋਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਹਸ ਲਈ ਤਿਆਰ SUV ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
$53,450 ਪ੍ਰੀ-ਰੋਡ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਚੈਰੋਕੀ ਟ੍ਰੇਲਹਾਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂਮੀ ਚੋਣਯੋਗ XNUMXWD ਸਿਸਟਮ, ਰੈੱਡ ਐਸਕੇਪ ਹੁੱਕ, ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਹੁੱਡ ਡੇਕਲ। ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ।
