ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਆਮ ਵਿਸ਼ੇ

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਟਾਇਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ, ਰਿਮਜ਼, ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਸੜਕ, ਗਤੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੌਸਮ ਵੀ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਹੀ ਤੁਲਨਾ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹੀ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਆਮ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਿੰਨਾ ਨਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ EU ਲੇਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਾਰਕਿੰਗ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

- ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਬੰਪ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੰਬਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰਜ਼ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹੈਨੂ ਓਨੇਲਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਰਿਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੁਣਨਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕੰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਨੋਕੀਆ ਟਾਇਰਸ ਨੇ ਨੋਕੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਾਂਤਾ ਕਰੂਜ਼ ਡੇ ਲਾ ਜ਼ਾਰਜ਼ਾ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਨਵਾਂ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ 1,9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕੀ ਕੋਰਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

"ਮੀਟਰ ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰਣੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੈਸਟ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਰੌਲਾ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸੰਕੇਤਕ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੈਨੂ ਓਨੇਲਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ?

ਟਾਇਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਝੌਤਾ ਲੱਭਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਕੈਂਡੀਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਮੱਧ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਸੰਘਣੇ ਅਤੇ ਨਰਮ ਟ੍ਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ। 50-100 km/h ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਲੀ ਸੇਪਲਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁਖੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਾਇਰ ਵੀ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ, ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣਗੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਰੌਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਭਾਵੇਂ ਪਹੀਏ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹੋਣ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਰਾਬਰ ਪਹਿਨਣ।

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਨੂ ਓਨੇਲਾ ਸੜਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਲਾਹ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ।"

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: DS 9 - ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ