ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੰਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰਬੈਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUVs ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ inflatable ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਡੀਹਾਈਡਰੇਟ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਨਮੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ) ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੱਛਣ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੱਛਣ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
1. ਮੁਅੱਤਲ sag
ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੱਗ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਮੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਨੇ ਝੁਲਸ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਤੋਂ ਨਮੀ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਖੋਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ
ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੇਕਆਫ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਦਾ ਹੈ।
3. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੈ ਜੋ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਮੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ AvtoTachki ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
