ਇਹ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ
ਫਿਲਹਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਠੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੂਰਜ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਬਸੰਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵੀ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਠੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੂਰਜ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਬਸੰਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵੀ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰਚਨਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਕੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਸੜਕ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ - ਆਟੋ-ਬੌਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਾਰੇਕ ਗੋਡਜ਼ੀਜ਼ਕਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ. ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੇਡ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਅੰਡਰਫਲੇਟਡ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਹ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਟਰ ਕੁਸ਼ਨ ਖਿਸਕਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖੋਜ ਮੁਤਾਬਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ 20 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 30% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅੰਡਰ ਇਨਫਲੇਟਡ ਟਾਇਰ ਮਾੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚੋਟੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ 1 ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਅਤੇ 1,5 ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੱਦਾ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
