ਐਡੀਟਿਵ "ਫੋਰਸਨ". ਸੋਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਐਡਿਟਿਵ "ਫੋਰਸਨ" ਕੀ ਹੈ?
ਫੋਰਸੈਨ ਇੰਜਣ ਐਡਿਟਿਵ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਨੈਨੋ-ਸਿਰੇਮਿਕ ਰਚਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਸ਼ਬਦ "ਯੋਜਕ" ਫੋਰਸੈਨ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਤੇਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਫੋਰਸਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫੋਰਸਨ ਨੈਨੋਸੈਰਾਮਿਕਸ ਐਡੀਟਿਵ ਦੇ ਨੈਨੋਸੈਰਾਮਿਕ ਕਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਨੈਨੋਸੈਰਾਮਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਧਾਤ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਡਮੇਜਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਸਤਹ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੈਨੋਸੈਰਾਮਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ:
- ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨਾਂ (ਲਾਈਨਰ, ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਆਦਿ) ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਮੁਰੰਮਤ;
- ਮੋਟਰ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਕਮੀ.
ਇਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ (ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਤੇਲ) ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਟਰਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
Forsan additive ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ "Forsan". ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਬਰੇਕ-ਇਨ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਈਲੇਜ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ.
- ਰਿਕਵਰੀ ਪੈਕੇਜ "ਫੋਰਸਨ"। ਠੋਸ ਮਾਈਲੇਜ (100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ) ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ। ਇਹ ਚੈੱਕਪੁਆਇੰਟ, ਐਕਸਲ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਸੰਪਰਕ ਲੋਡ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਭਰਨ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। Forsan ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਹਨ; ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
"Forsan" ਜ "Suprotek": ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਪ੍ਰੋਟੈਕ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ Suprotec ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀ ਹੈ (ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਰਜਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਫੋਰਸਨ ਨਾਲੋਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਫੋਰਸੈਨ ਐਡਿਟਿਵ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਰਸਨ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਐਡਿਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਰਚਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਵਾਲ ਖੁੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਕਈ ਦਰਜਨ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
