ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਡਟੇ ਰਹੋ

ਠੀਕ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਵੈਸਪਾ GTS 250ie ਅਜੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਡ ਹੈ।

ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਆਮ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।

ਛਾਲ ਮਾਰੋ, ਸਪਿਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਓ। ਇਹ ਸਭ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕੋਟ, ਦਸਤਾਨੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਤੋਂ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਘਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 3.5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ, 10-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਤੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ $50 ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ, ਪਰ ਠੰਡਾ?

ਤੂੰ ਸ਼ਰਤ ਲਾ. ਇਤਾਲਵੀ ਰੈਟਰੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਰੰਗ।

ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਸਾਲਾ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇਤਾਲਵੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸੁਆਦੀ ਡੀਕਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਡੇਕਲਸ ਐਂਡ ਸਾਈਨੇਜ, ਮੌਸ ਸੇਂਟ, ਸਲੈਕਸ ਕ੍ਰੀਕ ਦੇ ਕਾਰਲ ਮਰਜ਼ ਵੱਲ ਮੁੜ ਗਏ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, Merz ਨੇ ਸਿਰਫ਼ $660 ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ Yamaha XTX200 ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਵਾਰ ਸਾਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਰੀਟਰੋ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਸੁਸਤ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਹਰੇ, ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ GT ਪੱਟੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਈਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਉਦਾਰ ਕ੍ਰੋਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਡੈਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ $300 ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹੈ।

ਮਰਜ਼ ਆਨ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮਾਂ, ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰਾਈਡਰਾਂ, ਬਾਈਕ ਰੀਸਟੋਰਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚਡ ਫੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਜਾਂ ਸਸਤਾ ਹੱਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪੈਟਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ," ਮਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡੈਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।

"ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਡੀਕਲਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।"

ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਡੈਕਲਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ $700 ਤੱਕ ਅਤੇ ਮੋਟੇ, ਸਕ੍ਰੈਚ-ਰੋਧਕ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਡੈਕਲਸ ਲਈ $350 ਤੱਕ ਹਨ।