45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕਿਆ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਕਬਾਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਮੈਂ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਈਪਾਸ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੱਕ ਬਸਤੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੇ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਘਰ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਮੈਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ VAZ 2105 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਸੀ. ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਚਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨੋਵੀ ਓਸਕੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਲਗੋਰੋਡ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਲਈ ਬਾਈਪਾਸ ਸੜਕ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਜੀਵਿਤ ਸੂਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਉਹ ਖੁਦ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਬਦਬੂ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਲੋੜੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ VAZ 2105 ਵਿੱਚ ਪਿੰਡ ਦੇ ਸ਼ੈੱਡ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ. ਮੈਂ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਇਸ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਪਰ ਫਿਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਗੈਸ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣੀ ਪਈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲਈ ਸੀ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕੀਤਾ, ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ "ਟੀਵੀ" ਦਿਖਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ 105 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਫਾਈਵ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਜਿਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਮੈਨੂੰ 1000 ਤੋਂ 1500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ ਕਿਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਾਦੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਮੇਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੁੰਦਰ ਮੈਡਮ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1000 ਰੂਬਲ 'ਤੇ ਲਿਖ ਦਿੰਦੇ। ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ 1500 ਰੂਬਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ 300 ਰੂਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ 500 ਰੂਬਲ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ.

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਮੈਂ 800 ਰੂਬਲ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਸੂਰਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਇਸ ਬਦਬੂ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸਾਹ ਲਵਾਂ, ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਵੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਗੁਆਓਗੇ।