ਨਵੇਂ ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਵੈਨਹਾਕ 2 ਟਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ

ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ulsਕੜਾਂ, ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਦਿਨ ਰਾਤ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਲ.

ਮੋਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਚੰਗੀ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਨੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੈਨਹਾਕ 2 ਟਾਇਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇ.

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ

Vanhawk 2 ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵੈਨਹਾਕ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ - ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ - ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਟਰੱਕ ਦਾ ਟਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਦੀ ਜਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚਾਹੇ ਉਹ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ.

ਵੈਨਹਾਕ 2 ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕੀਤਾ ਹੈ:

... ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ EU ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਲਾਸ "B" ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਕਲਾਸ "A" ਵਜੋਂ EU ਲੇਬਲਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ "G" ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ) ਵੈਟ ਗ੍ਰਿੱਪ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ।

… ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਾਇਰ ਸਥਿਰਤਾ (ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲਾਸ “ਸੀ”) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਡ ਅਤੇ ਕਲਾਚ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

… ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੈਨਹਾਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਠੋਸ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵਾਂ Vanhawk 2 ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।

ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਵੈਨਹਾਕ 2 ਟਾਇਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿਚ 20 ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ 2 ਹੋਰ ਅਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

-

ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਸਟ ਜੁਲਾਈ 2016 ਤੋਂ R195C 70 / 15R ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 104 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਨਵੀਂ ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਵੈਨਹਾਕ 102 ਟਾਇਰ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (ਪਹਿਲਾਂ 'ਈ' ਅਤੇ 'ਸੀ' ਕਲਾਸ) ਵਿਚ ਈਯੂ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ 'ਬੀ' ਕਲਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. 2016/195 R70C 15/104R ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁਲਾਈ-ਅਕਤੂਬਰ 102 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਨਵੇਂ ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਵੈਨਹਾਕ 2 ਟਾਇਰ EU ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (EU-ਲੇਬਲ) ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ (RRC) (ਪਹਿਲਾਂ "G", "F" ਅਤੇ "E" ਕਲਾਸ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "C" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।

2020-08-30