ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ। ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਕੀਅਰ ਲਈ ਗਾਈਡ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਿਆਨ - ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਟਲੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਇਟਲੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਪੋਲਿਸ਼ ਸਕਾਈਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਨੂੰਨ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਬਸ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ। "ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਅਗਲੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ," ਆਰਟਰ ਜ਼ਵੋਰਸਕੀ, ਸਟਾਰਟਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। "ਸਾਡੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੌਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬੈਟਰੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ," ਏ. ਜ਼ਵੋਰਸਕੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਟਲੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਟਲੀ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਜੋੜਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਟਾਪ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਮੋਟਰਵੇਅ (130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ (110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ (90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਬਸਤੀਆਂ (50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ (70 ਤੱਕ। km/h). h) h) ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 38 ਤੋਂ 2 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵੈਸਟ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਮੌਲਡ ਵਾਈਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 0,5 ਪੀਪੀਐਮ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਜਮ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਵੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਕਾਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਣਕਿਆਸੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ। “ਬੁਰਿਆਈ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮਝਦਾਰ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਜੈਸੇਕ ਪੋਬਲੋਕੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਸੌ ਯੂਰੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 50 ਯੂਰੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਸਕੀ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜੁਰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਜੁਰਮਾਨਾ 20 ਤੋਂ 250 ਯੂਰੋ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਜਾਂ ਫੌਜਦਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਕੀਏ ਜਾਂ ਸਨੋਬੋਰਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੀਏ, ਸਕਾਈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 14 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਫ਼ਰਜ਼ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਢਾਲਣ ਕਿ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਢਲਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਢਲਾਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਢਲਾਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਢਲਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਕਾਈਰਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦੋਸ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਡੀਸੈਂਟ ਟੀਮ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
