ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਦੂਰੀ, ਅੰਤਰਾਲ, ਅਗਾਮੀ ਲੰਘਣਾ.
13.1
ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਤਰਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
13.2
ਬਸਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ।
ਇਹ ਲੋੜ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
13.3
ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਜਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਤਰਾਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਬਣ ਸਕੇ।
13.4
ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਪ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 1.6 ਅਤੇ 1.7 ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।