ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਆਪਣੇ “ਜਰਮਨ” ਜਾਂ “ਜਾਪਾਨੀ” ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਡੱਬੇ ਉੱਤੇ “Gazpromneft” ਦੇ ਨਾਲ “Lukoil” ਜਾਂ “Rosneft” ਦਾ ਲੋਗੋ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਣੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ-ਤੇਲ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ "ਭਾਵੇਂ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ" ਲੜੀ ਦੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਫੋਬੀਆ ਅਜੇ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਭ ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਤੱਥਾਂ ਦਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ (ਲੇਸਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ!) ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਨਾਲ: ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ (ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ "ਆਇਲਰ" ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ "ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ" ਬਾਰੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ), ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਸ (SAE ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਏਪੀਆਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ) ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ! ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਰੂਸੀ ਤੇਲ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਦੱਸਾਂਗੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਹੀਏ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ, ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ, ਟੋਟਲ, ਹਾਈ-ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ "ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ" ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਇੱਥੇ ਬੋਤਲਬੰਦ ਹਨ। ਇਹ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਸੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇੱਕ ਰਸਮੀਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।