ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੀਟੀ ਗਾਈਡ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡੁਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਆਫ-ਰੋਡ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਸੜਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀਮਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੇਰਵੇ ਜੋ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਹੋਣ ... ਕਰੌਸ ਜਾਂ ਐਂਡੁਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਉਪਯੋਗੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਹੈਲਮੇਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ - ਛੋਟੇ ਜੋੜ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ - ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਟਿਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣਾ ਅਤੇ ਚੁਣਨਾ ਹੈ।

ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ: ਨਿਰਣਾਇਕ ਮਾਪਦੰਡ

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ: ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹੈਲਮੇਟ ਦਾ ਭਾਰ. ਇੱਕ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਰਾਊਂਡ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੀਹ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ FFM ਅਤੇ Ufolep ਖੇਤਰੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸਦਾ ਭਾਰ 1 ਜਾਂ 000 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਥਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਹੈਲਮੇਟ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਐਂਡਰੋ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਥੋੜੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ, ਹਾਈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਬੈਕਪੈਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ...

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ

ਸਲਾਨਾ ਲਾਂਚਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੈਲਮੇਟ, ਸਾਰੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ? ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨੈੱਟ ਤੇ ਸਰਫਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਕ੍ਰਾਸ ਅਤੇ ਐਂਡੁਰੋ ਦੋਵੇਂ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਫੋਮ ਜਿਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਧੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਰੱਖਿਆ, ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਲੜਾਈ?

ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਹੈਲਮੇਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਕਸਰ ਸਸਤਾ - ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਗੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੈੱਲ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ (ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ) ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ "ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਈ ਅਤੇ ਐਰੋਹ) ਗਰਦਨ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਰੀਲੀਜ਼ ਸਾਈਡ ਫੋਮ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਬਹੁਤ ਤਾਜ਼ਾ ਝੱਗ!

ਹੈਲਮੇਟ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ. ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਝੱਗਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਕਹੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਜਾਪ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੀਰਜ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਸਮੇਤ ਕਈ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਫੋਮਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮੂਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਨਸਲਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈਲਮੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਐਂਡੁਰੋ ਰਾਈਡ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਬੋਨਸ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਕਿੱਟ?

ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਿਜ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਰੱਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਗੂੜ੍ਹਾ ਪਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੁੰਮਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ... ਹੈੱਡਫ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲਚਕਦਾਰ ਵਿਜ਼ਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗਾ.

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ

ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਬਲ ਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰਿਕ ਬਕਲ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਡਬਲ-ਡੀ ਬਕਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਕੱੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈਲਮੇਟ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ...

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ

ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੈਲਮੇਟ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਠੋਡੀ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸੁਪਰ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਤੇ ਹੈਲਮੇਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਲਮੇਟ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤੋਹਫ਼ਾ ਬਣਾਉ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਕਆਉਟ ਜਾਂ ਸੈਰ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ "ਅਸਲ ਵਿੱਚ" ਦੇਖੋ

ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਚੁੱਕਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਲਮੇਟ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾਂ helਨਲਾਈਨ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਪ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਐਨਕਾਂ

ਉਸ ਮਾਸਕ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ: ਸਾਰੇ ਹੈਲਮੇਟ ਸਾਰੇ ਮਾਸਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਚਿਹਰੇ ਲਈ ਛੇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲੀਅਮ ਮਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੰਗ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੀ. ਨੁਸਖੇ ਦੇ ਐਨਕਾਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਐਨਕਾਂ ਦੇ ਮੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਮ ਨੂੰ ਰਿਸੇਸ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: erੁਕਵੀਂ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਐਂਡਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਟੀਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਹੀ ਕਰਾਸ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ - ਮੋਟੋ-ਸਟੇਸ਼ਨ

ਆਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ!

ਹੈਲਮੇਟ ਟੈਸਟ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕ੍ਰਾਸ, ਐਂਡੁਰੋ ਜਾਂ ਰੋਡ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਾਡਾ ਲੇਖ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਟਰ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ.

ਉੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ, ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟੋਕਰੌਸ ਜਾਂ ਐਂਡੁਰੋ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨ ਰਹੇ ਹੋ: ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਣੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਖਤ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ (ਸ਼ੈੱਲ, ਵਿਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ) ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹੋਵੋਗੇ. . ਦਰਅਸਲ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ offਫ-ਰੋਡ ਇਵੈਂਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਅਰਨੌਡ ਵਿਬੀਅਨ, ਫੋਟੋ ਐਮਐਸ ਅਤੇ ਡੀਆਰ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ