#YellowNegel PLK ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ
ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰ ਗਲਤੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ! ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ 1300 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਲਾਖਣਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ 13 ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। PKP Polskie Linie Kolejowe SA 16 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਾਸਿੰਗ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸਾਲ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕਰੀਬ 200 ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੜਕੀ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 1% ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਤੁਰੰਤ ਅਣਗਹਿਲੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜਾਂ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਮਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ, ਭਾਰੀ ਖਰਚਾ ਵੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਛੱਡੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲੈਲੋਮ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਤਿ ਦੀ ਮੂਰਖਤਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ। ਉਹ ਤਾਕਤ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਬਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
# ŻółtaNaklejkaPLK, ਭਾਵ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ
2018 ਤੋਂ, PKP Polskie Linie Kolejowe SA ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹਰ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹੈ। ਸੇਂਟ ਦੇ ਕਰਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਆਂਡਰੇ ਜਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪੀਲੇ ਸਟਿੱਕਰ: ਵਿਅਕਤੀਗਤ 9-ਅੰਕ ਵਾਲਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 112 ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ।
ਪੀਲੇ PLK ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਜੇ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਡਿੱਗਿਆ ਦਰੱਖਤ), ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 112 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਗੇਟ, ਖਰਾਬ ਸਾਈਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ-ਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਸਟਿੱਕਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਰੇਗਾ।
ਨੰਬਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦੇ ਹਨ
ਵਿੱਦਿਅਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2018 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਗ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ - "ਰੁਕਾਵਟ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ!" ਪੀਲੇ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 2020 ਤੱਕ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 23% ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, 2021* ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਯੈਲੋ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਰਾਹੀਂ 3329 ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 215 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀਮਤ ਸੀ, ਅਤੇ 78 ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਨਲੇਵਾ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
*1.01 ਤੋਂ 30.06.2021 ਤੱਕ ਦਾ ਡਾਟਾ
