ਕੀ ਕਾਰ ਵਿਚਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ? ਦੇਖੋ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕੀ ਕਾਰ ਵਿਚਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ? ਦੇਖੋ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਖਰਾਬ ਕੱਚ... ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਪੱਥਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ, ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠੋਂ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਈਡਕਟ ਤੋਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸੀਂ ਬਦਕਿਸਮਤ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਲੰਘ ਜਾਵੇ? ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੱਚੇ ਆਰੇ ਨਾਲ ਖੇਡਣਗੇ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸ ਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਕੇਸ ਪੁਲਿਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਧਿਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇ ਮਾੜੀ ਕਿਸਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਨਾਬਾਲਗਾਂ ਦਾ "ਇਲਾਜ" ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਨੁਕਸਾਨਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ।

ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰੋ!

ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੱਚ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਸਮਾਂ ਸਾਡਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸਪਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਵਧਣ ਜਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੱਚ ਤੋੜਨਾ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੂਰੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਦਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਉਹ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਸਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਆਸ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਕਿਨਾਰਾ ਚਿੱਪ ਦੇ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇੜੇ ਹੈ)। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੀ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੀਕ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਓ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਈਏ। ਕੇਵਲ ਉਹ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੇਪ ਜਾਂ ਸਟਿੱਕਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾਪਾਣੀ, ਰੇਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਉਣ। ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਕੇਸ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਿਪਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਜੰਮਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਚੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ. ਇਹ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਾਬਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਫਿਕਸਿੰਗ ਚਿਪਸ

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਕੱਚ 'ਤੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੈਕਿਊਮ ਵਿਧੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.... ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਰਾਲ ਮੈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਰਾਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਸਥਾਨ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ 5% ਘੱਟ ਹੈ।

ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿਚ?

ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਚਿਪਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਖੈਰ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ "ਮਕੈਨਿਕ" ਹੋਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਅਸਫ਼ਲ ਮੁਰੰਮਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਚੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾੜੀ ਸਫ਼ਾਈ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਾਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੈਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਸਰਵਿਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕੋਲ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ.

ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ

ਕੱਚ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਾਡਾ ਟੁੱਟਣਾ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਚਾ ਸਕਾਂਗੇ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਪੈਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕਾਰ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। avtotachki.com 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮੁਰੰਮਤ। 

avtotachki.com"

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ